Tìm kiếm

Nguồn cung xe nhập khẩu và sản xuất lắp ráp trong nước dồi dào. Phân khúc xe bình dân, dưới 700 triệu đồng, được dự báo sẽ tiếp tục giảm giá, tăng ưu đãi và rất sôi động.

Với cách tính mới bằng 60% xe con so với 2% giá trị xe trước đây, khách phải chi thêm hàng chục triệu để đăng ký xe bán tải.

Phân khúc SUV tầm trung với 7 chỗ chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt bởi khả năng chuyên chở cao cho nhiều hành khách đi cùng các ưu điểm như gầm cao có thể di chuyển tốt ở nhiều địa hình phức tạp như tại Việt Nam. Dù có hơi chậm hơn các đối thủ khác nhưng Nissan chăm chút và nghiên cứu khá kỹ các tính năng cần thiết cho người tiêu dùng Việt.

Tăng thuế nhập khẩu sẽ khiến xe tải và xe chuyên dụng nhập khẩu phần lớn từ Trung Quốc giảm.

Sắp cận kề thời điểm tăng phí trước bạ (10/4), hàng loạt mẫu xe bán tải tại Hà Nội không kịp cập cảng và hoàn tất thủ tục đăng kiểm, thông quan khiến khách hàng rầu rĩ.

Từ ngày 10/4, lệ phí trước bạ xe bán tải (pick up) sẽ tăng gấp 3 lần so với hiện nay. Nhiều người vội vàng tìm mua xe nhưng thị trường đang trong cảnh cháy hàng, xe thiếu, khách phải chờ.

Isuzu Việt Nam thực hiện chương trình ưu đãi lên đến 70 triệu đồng cho 300 xe bán tải D-MAX tại hệ thống Isuzu D-SQUARE trên toàn quốc từ này đến hết ngày 12/6/2019.

Toyota Fortuner, Nissan Terra đều giảm giá, trong khi Hyundai Santa Fe đang ở thế "khách cần xe".

Top 5 mẫu xe bán chậm nhất tháng 2 có nhiều điểm đặc biệt khi tất cả các mầu xe đều đền từ hãng xe Nhật Bản, trong đó có 2 mẫu xe của Isuzu và 2 mẫu xe của Honda.

Mới đây, Isuzu vừa mới cập nhật cho mẫu SUV MU-X đời mới với những nâng cấp đáng chú ý về cả ngoại thất lẫn nội thất.

Các hãng xe Nhật chủ yếu đặt theo tên người sáng lập, trong khi nhiều hãng khác ghép các từ đặc biệt tạo nên tên xe.

Tâm lý "giải khát" có thể là một lý giải chính đáng cho sự cháy hàng, đắt khách của thị trường ô tô Việt Nam một năm qua, khi thuế nhập khẩu từ ASEAN dù về 0%, giá không giảm và khuyến mãi cũng không đua nhau "khủng" như trước.