Những kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp bạn tự tin trước những hành trình dài và "chuyên nghiệp" chẳng kém các tài già..., đặc biệt các bài học dưới đây đều có thể dễ dàng thực hiện mà không đòi hỏi quá nhiều thời gian của bạn.
Do khủng hoảng của đại dịch toàn cầu, dẫn đến việc các hãng xe không đủ nguyên liệu để sản xuất ô tô đã gây ảnh hưởng đến lịch giao xe ở nước ngoài thì mới đây các hãng xe tại Việt Nam cũng không nằm ngoài “sự cố này”.
Doanh số tháng 3 của các hãng xe tăng vượt bật nhưng Toyota Innova vẫn chưa bức phá dù có phiên bản mới, Mitsubishi Xpander vẫn là con gà để trứng vàng của Mitsubishi.
Quy mô thị trường đã vượt ngưỡng 400 nghìn xe/năm nhưng vẫn không có mẫu xe nào đủ sản lượng cần thiết để có thể thúc đẩy công nghiệp phụ trợ.
Toyota Việt Nam sẽ triệu hồi thêm 166 xe Corolla Altis để thay thế bơm xăng. Đây là đợt triệu hồi thứ 6 liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu của hãng trong 2 năm qua.
Ngay từ đầu tháng 3, nhiều mẫu ô tô đã được các hãng, đại lý áp dụng ưu đãi, giảm giá hấp dẫn. Trong đó, có xe tồn kho giảm mạnh nhất lên đến hơn 200 triệu đồng gây sốt.
Sát Tết, thị trường xe cũ vẫn khó khăn, nhiều chiếc xe sang trên dưới 15 năm tuổi được giới buôn hạ giá sập sàn để đẩy hàng nhưng ế vẫn hoàn ế.
Theo Automotive News, với tổng doanh số bán hàng đạt hơn 9,5 triệu xe trong năm 2020, sau 5 năm dài nỗ lực, Toyota đã chính thức đòi lại ngôi vị số 1 từ Volkswagen để trở thành “Nhà sản xuất bán nhiều ô tô nhất thị trường toàn cầu”.
Từ khi lực lượng CSGT đẩy mạnh xử phạt thông qua hệ thống camera, anh Kiên ngày nào cũng phải lên mạng để tra cứu xem xe của mình có vi phạm giao thông hay không.
Phân khúc xe tầm trung, giá rẻ luôn nhận được sự quan tâm từ người tiêu dùng cho đến các hãng xe, với mức giá từ 350 – 900 triệu đồng thì người dùng có thể lựa chọn nhiều dòng xe cũng như phù hợp với túi tiền của mình. Tuy nhiên, các hãng tung ra nhiều dòng xe thì người dùng cũng có quyền lựa chọn về kiểu dáng cũng như nội thất của chiếc xe nên có những xe được lòng người tiêu dùng và có những xe cũng không nhận được sự quan tâm, dù nó rất thành công tại thị trường nước ngoài.
Trong năm qua, thị trường ô tô Việt Nam không chỉ đón nhận những đợt tăng giảm doanh số thất thường mà còn đối mặt với nhiều vấn đề còn tồn tại như những đợt triệu hồi xe cực lớn, nhiều vụ lùm xùm lỗi xe gây nhiều tranh cãi...
Thị trường ô tô cuối năm dự báo đợt bùng nổ doanh số mới nhờ sức mua tăng cao do người dân chạy đua trước khi hết thời gian giảm lệ phí trước bạ. Nhiều mẫu xe hot bắt đầu khan hàng, khách phải chờ vài tháng.