Trái với tình cảnh ảm đạm như hồi nửa đầu năm 2018, 2 tuần đầu của năm 2019 thị trường xe ô tô nhập khẩu của Việt Nam đang dần ổn định trở lại.
Phân khúc SUV 7 chỗ, với những mẫu xe tiền tỷ, cuối năm đang thiếu hàng. Nhiều người phải chờ đợi dài ngày mới có xe, trong khi ô tô về đại lý nhỏ giọt.
Nhu cầu thuê xe tự lái đang tăng dần tại Việt Nam, đặc biệt trong dịp cận Tết. Song không phải ai cũng nắm rõ quy trình thuê xe nên rất dễ mất tiền oan... Dưới đây là một vài mẹo nhỏ giúp bạn thuê được chiếc xe ưng ý mà lại tránh những rủi ro không đáng có.
Trong thực tiễn, không ít các giao dịch mua bán chuyển nhượng mà đặc biệt là ô tô vì một số lý do mà các bên lựa chọn Hợp đồng uỷ quyền. Với cách mua đi bán lại theo kiểu "lách luật" này sẽ xảy ra những rủi ro không lường trước được.
Nhiều mẫu xe ở trong tình trạng khan hàng, khách đặt cọc nhiều tháng liền mà không có xe. Có người chấp nhận trả thêm tiền nhưng vẫn không thể có xe sớm.
Sự xuất hiện của Hyundai SantaFe 2019 đang khiến phân khúc SUV 7 trở nên nhộn nhịp và sôi động hơn bao giờ hết trong năm 2019.
Một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra căng thẳng cho người lái và hành khách trên xe ô tô là tiếng ồn trong khoang lái
Hyundai SantaFe 2019 chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam với 6 phiên bản với 2 tùy chọn loại động cơ xăng và dầu.
Nhu cầu mua xe dịp đầu năm 2019 và cũng là thời điểm cận Tết Nguyên đán trở nên khá sôi động, do đó, nhiều hãng xe từ tầm trung đến hạng sang cũng rục rịch tăng giá từ chục đến vài trăm triệu đồng từ thời điểm này.
Câu nói “khách hàng là thượng đế” dường như không chính xác đối với thị trường xe hơi nước ta. Ở Việt Nam người tiêu dùng luôn ở vị thế yếu trước các doanh nghiệp bán ô tô.
Những mẫu xe được mong chờ như: Huyndai Santa Fe, Honda Brio cùng Honda BR-V và 3 mẫu xe của VinFast được dự đoán sẽ bùng nổ trong năm 2019.
Nhiều mẫu ô tô nhập khẩu khan hiếm vào thời điểm thuế về 0%, giá lại không giảm, khách hàng dài cổ chờ và phải chi thêm gần 1.000 tỷ đồng để có xe sớm.