Tìm kiếm

Triển lãm thiết bị ô tô - Autopromotec 2019 đã chính thức khai màn từ ngày 22 – 26/5/2019, tại trung tâm triển lãm BolognaFiere, thành phố Bologna, Ý.

Chỉ còn chưa đầy 1 tuần, triển lãm Quốc tế về Công nghiệp Ô tô, Xe máy, Xe điện và Công nghiệp Hỗ trợ lần thứ 15 - Saigon Autotech 2019 sẽ khai màn. Bên cạnh trưng bày, một trong những hoạt động được quan tâm nhất tại triển lãm năm nay là sự kiện “Kết nối giao thương” với 7 chủ đề khác nhau.

Bên cạnh trưng bày, một trong những hoạt động được quan tâm nhất tại triển lãm Saigon Autotech & Accessories 2019 là sự kiện “Kết nối giao thương”.

"Cần tiếp tục duy trì và tăng mức thu của chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe ô tô, nhiên liệu hóa thạch nhằm hạn chế tiêu dùng các loại hàng hóa này".

Triển lãm Automechanika Tp. Hồ Chí Minh 2019 sẽ chính thức khai mạc vào ngày mai, 28/2 và kéo dài tới ngày 2/3 với sự tham gia của 380 doanh nghiệp trong lĩnh vực linh kiện, phụ tùng ô tô. Trong đó, số doanh nghiệp Việt Nam chiếm 11%.

Trước làn sóng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ ASEAN tràn vào Việt Nam, vẫn có những DN quyết tâm đầu tư lớn cho sản xuất, với công nghệ hiện đại. Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hứa hẹn giai đoạn phát triển mới, nỗ lực chiếm lĩnh thị trường gần 100 triệu dân và vươn ra thế giới. Mỹ có thung lũng Silicon về phát triển điện tử, liệu tới đây Việt Nam sẽ có những ‘thung lũng ô tô’?

Automechanika Tp. Hồ Chí Minh 2019 phiên bản lần thứ 3 bổ sung chương trình “Truck Competence” vào danh mục trưng bày tại phiên bản 2019, chương trình thể hiện nhu cầu mở rộng ngành xe thương mại đang tăng trưởng mạnh tại Việt Nam.

Cho dù hơn một tháng nữa, vào 1/1/2019, thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu mới tăng kịch khung, nhưng người dân đã phải chịu thiệt đôi chút trong kỳ điều hành giá xăng dầu gần nhất.

Tính đến nay, giá xăng đã trải qua 19 lần điều chỉnh, trong đó có 11 lần giữ nguyên, 6 lần tăng, và 2 lần giảm. Từ năm 2019 thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu lên kịch khung sẽ tạo thêm áp lực lên giá xăng dầu trong nước.

Theo ông Đỗ Hữu Hào, Chủ tịch Hội Kỹ sư ô tô Việt Nam, đối với xe sản xuất trong nước, giá xe cao là do quy mô sản xuất nhỏ, sản lượng thấp, dẫn đến chi phí cao.

Một chiếc ôtô nhập khẩu về Việt Nam đang phải chịu 15 loại thuế phí khiến số tiền bỏ ra mua xe gấp ít nhất 300% giá trị thực. Nếu tiếp tục thêm thuế tài sản, thì một chiếc xe ở mức chịu thuế 1,5 tỉ sẽ phải đóng thêm hằng năm 4,5 triệu đồng. Đây là thuế chồng thuế chứ không còn là nguy cơ nữa.

Triển lãm ngành công nghiệp dịch vụ ô tô - Automechanika TP.HCM (AMHCMC) 2018 đã chính thức mở cửa cho khách tham quan vào sáng ngày 25/4 và sẽ kéo dài cho đến hết ngày 27/4/2018 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC).