Tìm kiếm

Triển lãm EIMA Agrimach lần thứ 6 đã chính thức khai màn tại New Delhi, Ấn Độ. Các doanh nghiệp Việt Nam cũng đã có nhiều hoạt động ý nghĩa tại sự kiện về máy nông nghiệp lớn của khu vực châu Á này.

Triển lãm Saigon Autotech 2020 sẽ được tổ chức trên diện tích 15.000m2 với hơn 500 gian hàng và dự kiến thu hút 15.000 lượt khách tham quan.

Vừa qua, Công ty TNHH Mobile Car Care Việt Nam đã phối hợp với Khoa Công Nghệ Động Lực (FAET) Đại Học Công Nghiệp TP.HCM tổ chức sự kiện “Car Care UniTour - Ngày Hội Chăm Sóc Ô Tô 2019” và lần đầu tiên tổ chức thi chăm sóc xe tại Việt Nam.

Như đã phân tích ở bài 1, xe nhập khẩu về đến thị trường nội địa giá cao gấp đôi là do thuế, phí bủa vây. Còn đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước, đến nay tỷ lệ nội địa hóa quá thấp khiến giá thành cao hơn 20-30% so với các nước trong khu vực, cho dù nhiều chính sách bảo hộ đã được áp dụng.

Trong 5 ngày diễn ra triển lãm, Vietnam Motor Show 2019 thu hút 206.110 lượt khách tham quan với hơn 100 mẫu xe đến từ 15 thương hiệu xe danh tiếng trong và ngoài nước.

Ông Hoàng Dương Tùng - Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch đề xuất đăng kiểm gần 5,7 triệu xe máy đang lưu thông trên địa bàn thành phố Hà Nội để hạn chế nguồn phát thải gây ô nhiễm không khí.

Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu tràn vào ngày càng nhiều, còn ô tô trong nước giảm sản lượng khiến. Điều này khiến các DN sản xuất linh kiện lo ngay ngáy bởi nguy cơ đối mặt với rủi ro và có thể bị phá sản.

Tiếp nối thành công của triển lãm Saigon Autotech & Accessories 2019 tại Thành phố Hồ Chí Minh, triển lãm Autotech & Accessories Hà Nội sẽ được tổ chức từ ngày 04 – 07/09/2019 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế Hà Nội (I.C.E), 91 Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm, Hà Nội với quy mô gần 200 gian hàng.

ASEANBIKE, triển lãm thương mại về xe đạp quy mô lớn nhất Đông Nam Á, sẽ diễn ra lần đầu tiên vào tháng 10/2019 tại Thái Lan. Triển lãm hứa hẹn thúc đẩy ngành công nghiệp xe đạp tại các nước Đông Nam Á phát triển hơn nữa.

Tham vọng của Indonesia không dừng lại ở kim ngạch xuất khẩu ô tô sang Việt Nam đạt 600 triệu USD năm 2019 mà dự báo là trên 1 tỷ USD/năm. Việt Nam đang trở thành thị trường tiêu thụ béo bở cho ô tô nước bạn.

Sản lượng sản xuất linh kiện ô tô thấp, chi phí tại Việt Nam cao hơn các nước ASEAN khoảng 20% khiến giá xe lắp ráp trong nước đắt đỏ, khó có thể giảm để cạnh tranh với xe nhập khẩu từ các nước trong khu vực.

Triển lãm Quốc tế lần thứ 15 về Công nghiệp Ô tô, Xe máy, Xe điện và Công nghiệp Hỗ trợ - Saigon Autotech & Accessories 2019 đã chính thức khai mạc với hơn 300 gian hàng trưng bày các dòng sản phẩm đa dạng cùng nhiều hoạt động nhằm kết nối giao thương.