Tìm kiếm

Volkswagen Việt Nam thực hiện chương trình hỗ trợ phí trước bạ dành tất cả các dòng xe nhập khẩu đang được phân phối trong nước, trong đó một số dòng xe nhận mức ưu đãi 100%.

Theo báo cáo doanh số trong 8 tháng của năm 2020, lượng xe sedan hạng D bán ra tại thị trường Việt Nam giảm hơn so với các năm trước do sự đổ bộ của các mẫu SUV hay Crossrover đang được khách hàng ưa chuộng. Tuy nhiên, những mẫu sedan D vẫn được giới doanh nhân ưa thích bởi không gian rộng rãi , thiết kế lịch lãm và nhiều tiện ích đi kèm.

Trong tháng Ngâu, Volkswagen thực hiện chương trình ưu đãi cho các phiên bản cao cấp nhất của 2 dòng xe chủ lực Tiguan Allspace và Passat.

So với những chiếc xe cồng kềnh hơn như sedan hạng D hay SUV, một số mẫu sedan hạng C cũng không kém cạnh gì về khoản “uống xăng”.

Dù giá ô tô trong nước bị đại lý đẩy lên ngay sau khi quyết định giảm 50% lệ phí trước bạ có hiệu lực nhưng giá hầu hết mẫu xe “nội” vẫn thấp hơn cả chục đến hàng trăm triệu đồng so với công bố.

So với phiên bản cũ, Mazda6 mới có kích thước lớn hơn và mang ngôn ngữ thiết kế thiết kế KODO. Mazda6 mới có giá chỉ tương đương xe hạng C.

Mitsubishi Xpander, Peugeot 508, Kia Seltos, Kia Sorento...thế hệ mới 2020 là những mẫu xe lắp ráp trong nước đang dần bước vào giai đoạn chuẩn bị để ra mắt khách hàng Việt Nam trong năm nay để kịp đón đợt hỗ trợ 50% thuế trước bạ.

Trong Top 10 xe bán ế nhất thị trường tháng 4, có đến 8 mẫu xe doanh số èo uột dưới 10 chiếc bán ra. Toyota Land Cruiser và Mitsubishi Mirage bán nhiều nhất cũng chỉ được 16 chiếc.

Khi mua các dòng xe Volkswagen Tiguan Allspace Highline hoặc Passat BlueMotion High trong tháng 5/2020 khách hàng sẽ nhận được gói chăm sóc xe toàn diện trong 5 năm – Volkswagen cares trị giá lên tới 207,480 triệu đồng.

Mazda6 thế hệ mới được cho là sẽ sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau và động cơ đặt dọc tương tự cách bố trí của BMW.

Kết thúc tháng 3/2020, Toyota Camry vẫn đứng đầu phân khúc sedan hạng D tầm trung. Đáng chú ý, dù tăng trưởng toàn phân khúc nhưng doanh số các đối thủ còn lại cộng lại vẫn thấp hơn đáng kể so với Camry.

Việc Proton và Perodua - hai hãng xe Malaysia “thống trị” thị trường nội địa suốt 10 năm qua có thể xem như một cơ sở để người Việt đặt kỳ vọng vào sự thành công của VinFast trong thời gian tới?!