Tỷ trọng các sản phẩm phụ trợ trên những chiếc ô tô sản xuất tại Việt Nam còn khiêm tốn do giá thành cũng như chất lượng còn hạn chế.
Chỉ 4 năm sau khi Hyundai Tucson thế hệ thứ 3 được tung ra thị trường, hãng xe Hàn Quốc đã bắt đầu thử nghiệm phiên bản mới của dòng xe đa dụng này.
Báo cáo của Bộ Công Thương cho thấy, tỷ lệ nội địa hóa của xe ô tô sản xuất tại Việt Nam còn rất thấp, đa số chưa đạt mục tiêu đề ra và thấp hơn nhiều so với tỷ lệ trung bình của các nước trong khu vực.
Tính từ đầu tháng 10 có khoảng gần 30 mẫu ô tô từ bình dân đến hạng sang nhận được chính sách ưu đãi, giảm giá. Trong đó, có nhiều mẫu xe nhận được ưu đãi "khủng" tới cả trăm triệu đồng.
TC MOTOR - Khối ô tô Tập đoàn Thành Công và Tập đoàn ô tô Hyundai chính thức khánh thành công trình trường mầm non Gia Thắng, xã Gia Thắng, huyện Gia Viễn, tỉnh Ninh Bình trong sự vui mừng của thầy trò và người dân nơi đây.
Xe sang cũ hiện nay dù giảm giá mạnh vẫn lao đao ế ẩm trong khi đó, xe cỏ, xe bình dân từ 250-400 triệu bắt đầu có tín hiệu khởi sắc.
Đánh dấu sự trở lại thị trường Việt Nam, Ford Escape 2020 gây ấn tượng với kiểu dáng thể thao, trẻ trung cùng loạt trang bị công nghệ hiện đại.
Nửa cuối tháng 10, nhiều hãng xe liên tục cập nhật những thông tin giảm giá hấp dẫn. Mẫu giảm giá sâu nhất lên đến 200 triệu đồng.
Xe nhập từ Thái Lan và Indonesia có mức giá khai báo trị giá hải quan khi nhập cảng Việt Nam thấp chỉ từ 320 đến 440 triệu đồng/chiếc, song khi ra đại lý, đến tay người tiêu dùng giá xe nhập vẫn bị xem là đắt đỏ.
Mới đây, những hình ảnh của Ford Escape 2020 được cho là xuất hiện tại một đại lý ở Việt Nam, đây là chiếc xe được cho là sẽ ra mắt khách hàng Việt tại triển lãm Vietnam Motor Show 2019.
Mặc dù doanh số toàn thị trường ô tô tăng mạnh 29% trong tháng 9 nhưng đến giữa tháng 10 vẫn ghi nhận hàng loạt mẫu xe giảm giá cực mạnh trên cả trăm triệu đồng.
Trong nửa đầu năm nay, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng hơn 500%, thậm chí có loại tăng đến hơn 650% so với cùng kỳ năm trước.