Phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam sẽ có sự cạnh tranh khốc liệt hơn về giá bán khi Kia Soluto ra mắt và chốt giá khá rẻ chỉ từ 399 triệu đồng.
Audi đã giới thiệu A5 với 3 phiên bản cho đời 2020 bao gồm: Coupe, Cabriolet, và Sportback 4 cửa. Audi A5, S5 sẽ có thêm màu sơn và cùng với động cơ mới với giá khởi điểm 47.378 USD(khoảng 1,1 tỷ đồng).
Với 21.483 xe được bán ra trong tháng 8/2019, các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô trong nước đã có tháng bán hàng giảm 19% so với tháng trước. Tuy nhiên, tính chung thị trường ô tô 8 tháng đầu năm nay vẫn có mức tăng trưởng cao so với cùng kỳ, đặc biệt, ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ của xe nhập khẩu.
BMW mang tới triển lãm Frankfurt Motor Show 2019 mẫu xe ý tưởng Concept 4, được xem là bản xem trước của 4 Series thế hệ mới.
Mới đây, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) chính thức giới thiệu phiên bản E 300 AMG mới với những nâng cấp đáng giá từ ngoại thất cho đến sức mạnh động cơ.
Không có chiến lược cụ thể, mọi chính sách ưu đãi có thể chỉ chạy theo định hướng túi tiền của doanh nghiệp.
Dù tháng “cô hồn” đã qua nhưng giá ô tô vẫn giữ nguyên, không hề tăng. Một số hãng thậm chí vẫn tiếp tục chương trình khuyến mãi mới. Nguồn cung lớn, tồn kho nhiều có thể khiến giá xe giữ ở mức thấp đến tận Tết Nguyên đán.
Ô tô tại Việt Nam có chi phí sản xuất đắt hơn 20% so với các nước ASEAN. Nhiều ưu đãi đã được ban hành song các hãng ô tô trong nước vẫn khó giảm giá thành.
Bugatti Chiron vừa xác lập kỷ lục tốc độ mới cho ngành công nghiệp ô tô với tốc độ tối đa đạt tới 490.484 km/h.
Mới đây, Honda Việt Nam vưa giới thiệu mẫu Wave RSX FI 110 phiên bản mới với nhiều thay đổi về thiết kế tạo dấu ấn về vẻ ngoài mạnh mẽ phá cách.
Với Nghị định 116, xe sản xuất, lắp ráp trong nước vẫn đang thắng thế so với xe nhập khẩu. Nhưng ưu thế này sẽ không giữ được lâu nếu sản xuất trong nước không nỗ lực tăng cường chất lượng, hạ giá thành sản xuất.
Dự thảo sửa đổi Nghị định 125 của Bộ Tài chính đang đi theo hướng bãi bỏ thuế nhập khẩu đối với linh kiện xe hơi mà doanh nghiệp Việt Nam không sản xuất được để hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước. Song song với, thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ được cắt bỏ hoặc giảm đối với phần giá trị gia tăng, linh phụ kiện xe hơi sản xuất trong nội địa.