Xe nhập khan hàng đội giá, xe lắp ráp giảm giá kích cầu, tâm lý mua hay không mua tiếp tục bao trùm khách Việt nửa đầu 2018.
Không chỉ xe nhập, xe lắp ráp cũng hăm he tăng giá.
Ngay cả khi xe nhập đã về đến kho của đại lý, theo hợp đồng phải giao cho khách, nhưng chưa chắc khách đã được nhận. Đại lý có đủ lý do để trì hoãn, kéo dài thời gian, bắt khách chờ đợi. Còn ai chi thêm tiền sẽ ngay lập tức có xe. Số tiền chi ngoài có thể lên đến cả 100 triệu dưới nhiều hình thức và tên gọi khác nhau.
Harley-Davidson Street Glide Special 2018 độc nhất tại Việt Nam sở hữu dàn áo siêu giới hạn. Chỉ 225 bộ được sản xuất trên toàn thế giới, xe có giá hơn 1,6 tỷ đồng.
Lãi suất thấp, ngân hàng "thừa tiền", mua ôtô trả góp vào thời điểm hiện nay được đánh giá là khá thuận lợi và dễ dàng. Để sắm xe bằng hình thức này, khách hàng nên biết và lưu ý điều gì?
Các đại lý kinh doanh ô tô dự báo phải đến cuối năm xe nhập khẩu mới về Việt Nam với số lượng lớn.
Trẻ em là đối tượng dễ bị sốc nhiệt, bởi cơ thể chúng nóng lên nhanh gấp 3-5 người trưởng thành.
Alfa Romeo 8C và GTV sẽ quay trở lại với diện mạo và khả năng vận hành mạnh mẽ hơn vào năm 2020.
Theo nhận định, giá ôtô sẽ chỉ giảm nếu lượng xe nhập khẩu miễn thuế đủ lớn và nhu cầu không tăng đột biến.
Nhiều thương hiệu xe nhập được dân Việt yêu thích thời gian qua nhưng đến nay khó nhập về Việt Nam. Các đại lý cho biết do lượng hàng về hạn chế nên giá bán ra tăng lên, các hình thức chiết khấu, giảm giá cho khách hàng cũng bị cắt giảm. Nhiều đại lý đang tính chuyển sang phân khúc khác để kinh doanh.
Volkswagen đang có khá nhiều mẫu xe SUV mới hoặc nâng cấp, trong đó T-Cross là cái tên hoàn toàn mới.
Audi A4 đang được nhà sản xuất nâng cấp giữa chu kỳ, nguyên mẫu của dòng xe này đã được bắt gặp khi chạy thử nghiệm trên đường phố.