Tìm kiếm

Với 21.483 xe được bán ra trong tháng 8/2019, các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô trong nước đã có tháng bán hàng giảm 19% so với tháng trước. Tuy nhiên, tính chung thị trường ô tô 8 tháng đầu năm nay vẫn có mức tăng trưởng cao so với cùng kỳ, đặc biệt, ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ của xe nhập khẩu.

Toyota Việt Nam (TMV) công bố tổng doanh số bán hàng trong tháng 8/2019 là 5.066 xe (không bao gồm xe Lexus), tăng hơn 7% so với cùng kỳ năm ngoái. Mẫu xe Vios và Innova tiếp tục nằm trong top các mẫu xe bán chạy nhất VAMA.

Cụ thể, dòng xe Winner X doanh số đạt 11.125 xe trong tháng góp phần nâng tổng doanh số bán của HVN đạt mức 212.916 xe, tăng 2% so với tháng trước và giảm 2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Dù tháng “cô hồn” đã qua nhưng giá ô tô vẫn giữ nguyên, không hề tăng. Một số hãng thậm chí vẫn tiếp tục chương trình khuyến mãi mới. Nguồn cung lớn, tồn kho nhiều có thể khiến giá xe giữ ở mức thấp đến tận Tết Nguyên đán.

Triển lãm Quốc tế lần thứ 16 về Công nghiệp Ô tô, Xe máy, Xe điện và Công nghiệp Hỗ trợ - Autotech 2019 đã chính thức khai mạc tại Cung Văn hóa Hữu nghị Việt Xô, 91 Trần Hưng Đạo, Hà Nội.

Ô tô tại Việt Nam có chi phí sản xuất đắt hơn 20% so với các nước ASEAN. Nhiều ưu đãi đã được ban hành song các hãng ô tô trong nước vẫn khó giảm giá thành.

Với Nghị định 116, xe sản xuất, lắp ráp trong nước vẫn đang thắng thế so với xe nhập khẩu. Nhưng ưu thế này sẽ không giữ được lâu nếu sản xuất trong nước không nỗ lực tăng cường chất lượng, hạ giá thành sản xuất.

Với khoảng 4 tỷ đồng, người tiêu dùng tại Việt Nam có khá nhiều lựa chọn khi nhắm tới phân khúc xe đa dụng hạng sang. Với những người muốn sở hữu một mẫu xe đẹp, độc đáo và hiếm bị “đụng hàng” thì Volvo XC90 Inscription là gợi ý đáng cân nhắc.

Tình trạng 'móc túi ngầm' từ các cây xăng không còn hiếm gặp. Vì vậy, bạn nên biết một số mẹo nhỏ để vừa tiết kiệm vừa tránh gian lận khi đổ xăng.

Tính từ đầu năm đến hết tháng 7/2019, Việt Nam nhập khẩu tới 86.969 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, gấp gần 4,6 lần so với cùng kỳ năm trước.

Lượng xe nhập trong tháng 8 dương (tháng cô hồn - tháng 7 âm lịch) đã suy giảm mạnh từ trung bình 12.000 chiếc/tháng xuống chỉ còn 9.000 chiếc. Mức suy giảm xe nhập được coi là khá mạnh trong bối cảnh nhu cầu xe trong nước ngày một lớn.

Các đại lý ô tô chịu nhiều áp lực về tài chính nên đua nhau đạp giá để thu hồi vốn, dẫn đến lỗ là điều khó tránh khỏi