Mitsubishi Motors đang lên kế hoạch mở rộng thị phần tại thị trường Đông Nam Á, nơi đang chiếm gần một nửa trong số 110 tỷ Yen lợi nhuận của liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi.
Từ tháng 3-5/2018, số lượng xe nhập khẩu về Việt Nam mỗi tháng giảm gần 50%. Ô tô nhập khẩu chưa khi nào lại khan hiếm như hiện nay. Hàng loạt mẫu xe không còn hàng để bán, trong khi nguồn nhập khẩu vẫn chưa thể về.
Chiếc Bugatti Veyron Super Sport cuối cùng được sản xuất sẽ được bán đấu giá tại sự kiện Goodwood Festival of Speed 2018 diễn ra vào tháng sau.
Xe sang khan hàng, từ đầu năm đến nay rất ít xe mới nhập khẩu được thông quan, nhiều mẫu xe có nguy cơ biến mất tại Việt Nam.
Trong tháng 5, doanh số bán hàng của 2 dòng xe Chevrolet Colorado và Trailblazer đạt 470 và 164 xe dẫn đầu thị phần ở phân khúc xe bán tải và SUV 7.
Audi cho biết, vào năm 2025 một nữa doanh thu của hãng đến từ các dòng xe SUV.
Dù chưa thể ào ạt về nước song các loại xe xuất xứ Thái Lan vẫn chiếm quá nửa tổng kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc...
Mẫu xe côn tay Yamaha Exciter 150 khác biệt nhờ dàn áo phủ carbon với tổng chi phí hơn 15 triệu đồng.
Công việc chính của ngành công nghiệp ôtô hiện nay của Việt Nam vẫn là nhập khẩu linh kiện, lắp ráp và phân phối trên thị trường nội địa...
Theo công bố của Honda Việt Nam, doanh số bán hàng trong tháng 5 của hãng giảm so với tháng trước ở cả mảng ô tô và xe máy.
Mercedes-Maybach đã giới thiệu tới người hâm một mẫu Ultimate Luxury Concept tiền thân cho một mẫu SUV Coupe siêu sang trong tương lai.
Các đại lý kinh doanh ô tô dự báo phải đến cuối năm xe nhập khẩu mới về Việt Nam với số lượng lớn.