Tìm kiếm

Hôm nay (1.4.2019), mức thu lệ phí trước bạ đối với mặt hàng ô tô bán tải chính thức tăng gấp 3 lần so với trước đây.

Mỗi tài xế đều có lý do để đổ lỗi cho đối phương, nhưng thực sự làn đường nào của ai thì ít người hiểu rõ theo luật.

Động cơ được xem như “trái tim” của xe, giữ vai trò trung tâm trong việc duy trì khả năng vận hành ổn định và bền bỉ. Thay vì chờ tới lúc gặp phải trục trặc, hỏng hóc mới đem xe đi sửa chữa, nên kiểm tra, bảo dưỡng động cơ thường xuyên để phát hiện những nguy cơ khiến động cơ xuống cấp, kịp thời khắc phục.

Nếu cấm xe máy, phần lớn đường sẽ dành cho ôtô mà đa số người dân Việt còn nghèo.

Dù biết dây an toàn có tác dụng bảo vệ tính mạng của tài xế và hành khách trên ô tô nhưng nhiều người vẫn biện nhiều lý do không sử dụng. Các chuyên gia pháp lý, CSGT cho rằng mức phạt còn nhẹ nên chưa đủ sức răn đe.

Mẫu xe ga cao cấp nhập khẩu Italy về Việt Nam, trang bị động cơ công suất 25 mã lực, phanh ABS, kiểm soát lực kéo.

Ở nhiều nước, lộ trình cấm xe máy được bắt đầu từ những năm 90 thế kỷ trước. Chính quyền các nước đánh thuế, phí rất nặng, có thể kể đến là phí ùn tắc, phí đỗ xe...

Tính đến 14/3, nhiều đại lý xe hơi trên địa bàn Hà Nội đã cháy xe bán tải do lượng đặt mua tăng đột biến, khi chỉ còn khoảng gần 1 tháng nữa, phí trước bạ sẽ tăng gấp 3 lần.

Tháng 2, tháng ế ẩm nhất thường thấy của thị trường ô tô Việt chứng kiến cuộc đua bám đuổi rút ngắn khoảng cách ngoạn mục của ô tô nhập khẩu trước xe lắp ráp trong nước.

Nhiều khách Việt tỏ ra sốt sắng xuống tiền để có xe trước 10/4, tránh phải chi thêm hàng chục triệu đồng phí trước bạ.

"Cần tiếp tục duy trì và tăng mức thu của chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe ô tô, nhiên liệu hóa thạch nhằm hạn chế tiêu dùng các loại hàng hóa này".

Bảo dưỡng ô tô sau Tết là việc hết sức quan trọng để các bộ phận trên xe được vận hành tốt, đặc biệt tránh tốn kém về thời gian và chi phí.