Một bộ phận người Việt nghĩ ôtô là cả gia tài, nên phải mua với giá cao và hy vọng lúc bán đi giữ giá.
Những mẫu xe cỡ nhỏ, có thiết kế phá cách, dễ dàng di chuyển trong các con phố chật hẹp, được các doanh nghiệp không ngừng đổi mới, hạ giá bán, khiến thị trường sôi động.
Toyota Altis, một trong những dòng xe được săn lùng vì giữ giá nhất Việt Nam nhưng giờ giá bán giảm từng ngày.
Một chiếc ôtô vừa mua ra khỏi showroom sẽ bị khấu hao từ 15-20% giá trị. Nghĩa là bạn mua một chiếc xe 1 tỷ đồng, 5 phút sau chiếc xe của bạn chỉ còn khoảng 850 triệu đồng.
Trong vòng 2 tháng trở lại đây, các hãng xe, đại lý ô tô liên tiếp đưa ra các chương trình ưu đãi giảm giá xe. Từ những chiếc hatchback cỡ nhỏ cho đến những chiếc sedan, crossover hay SUV cỡ trung đều có các mức ưu đãi, giảm giá từ vài triệu cho đến cả trăm triệu đồng.
Ngôi sao xe nhập một thời Venza sau hơn 7 năm sử dụng có giá ngang ngửa một chiếc Mazda CX-5 mới.
Thay vì đứng yên nhìn xe các hãng Toyota, Honda, Mazda, Kia đua nhau giảm giá và giành mất khách hàng, 2 thương hiệu ô tô Mỹ buộc phải điều chỉnh quyết liệt.
Autopress - Mẫu xe qua sử dụng của Honda dù đã có “tuổi”, nhưng vẫn có giá bán gần tương đương với thời điểm ra mắt cuối năm 2008.
Autopress- Do hạn chế về tài chính, người mua ôtô ở Việt Nam đôi khi chấp nhận mua xe có lợi thế giữ giá mà thực sự không hề thích.
Autopress - Honda hồi sinh mẫu xe côn tay giá rẻ dung tích 149 phân khối sau hơn một năm tuyên bố khai tử.
Thực tế có những thứ khách hàng tự tạo thành làn sóng tâm lý chứ không hoàn toàn do xe Toyota bền hơn xe hãng khác.
Autopress - Dù xe cũ nhưng nhờ kiểu dáng bắt mắt Air Blade 2014 vẫn giữ giá cao. Riêng phiên bản đặc biệt có giá 45,5 triệu đồng.