Khách hàng có nhiều thời gian để lựa chọn nơi bán giá tốt nhất. Đại lý không còn mong mỏi nhiều lợi nhuận từ xe mới.
Những tính toán và ước vọng về việc giảm giá xe, sẽ là một tương lai sáng hay chỉ như giấc mộng vụt qua vẫn là câu hỏi để ngỏ.
Miễn thuế tiêu thụ đặc biệt cho phần giá trị gia tăng tạo ra trong nước sẽ giúp giá xe lắp ráp rẻ hơn nhập khẩu từ 2018.
2018 được coi là mốc thời gian quan trọng với thị trường ô tô Việt khi có nhiều thay đổi trong chính sách thuế. Ngoài thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN giảm về 0% thì thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cũng sẽ được điều chỉnh vào đầu năm sau.
So với giá nhập khẩu nguyên chiếc hồi tháng 4 là 550 triệu đồng/chiếc, mức giá ôtô nhập khẩu trong tháng 5 đã giảm hơn 80 triệu đồng, xuống chỉ còn 470 triệu đồng/chiếc.
Trong vòng 2 tháng trở lại đây, các hãng xe, đại lý ô tô liên tiếp đưa ra các chương trình ưu đãi giảm giá xe. Từ những chiếc hatchback cỡ nhỏ cho đến những chiếc sedan, crossover hay SUV cỡ trung đều có các mức ưu đãi, giảm giá từ vài triệu cho đến cả trăm triệu đồng.
Thay vì đứng yên nhìn xe các hãng Toyota, Honda, Mazda, Kia đua nhau giảm giá và giành mất khách hàng, 2 thương hiệu ô tô Mỹ buộc phải điều chỉnh quyết liệt.
Nhiều mẫu xe hạng sang ở thị trường Việt Nam đang tăng giá hàng chục triệu đồng đến cả trăm triệu đồng. Tuy nhiên, trong số đó lại có mẫu xe được giảm giá đến hơn 500 triệu đồng.
Ông lớn sở hữu ba thương hiệu ôtô Mazda, Kia và Peugeot sẽ chấp nhận giảm lợi nhuận khoảng 31% trong 2017 so với 2016 phục vụ giảm giá xe.
Mặc dù giá xe nhập khẩu khai báo nhập về Việt Nam vừa qua được cho là giảm rất mạnh nhưng thực tế, mức giá những dòng xe mới nhập từ Ấn Độ, Indonesia hay Thái Lan vẫn niêm yết như cũ so với giá cả năm về trước. Người dân vẫn không thể tìm và mua được giá rẻ. Vì sao?.
Autopress- Năm 2015, là một năm đầy cảm hứng của thương hiệu BMW tại thị trường Việt Nam, với sự ra mắt liên tiếp của nhiều mẫu xe như BMW 218i, BMW X6 hoàn toàn mới, BMW 640i, BMW Series 3 phiên bản mới, BMW 118i, BMW X1 hoàn toàn mới, BMW Series 7 hoàn toàn mới, đã và đang đáp ứng nhu cầu đa dạng của nhiều nhóm khách hàng khác nhau.
Thị trường ô tô cuối năm tăng nhiệt trở lại sau khi Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) bác tin đồn về khả năng giảm giá xe cả trăm triệu trong năm 2015.