Tìm kiếm

Miễn thuế tiêu thụ đặc biệt cho phần giá trị gia tăng tạo ra trong nước sẽ giúp giá xe lắp ráp rẻ hơn nhập khẩu từ 2018.

Mẫu hatchback thể thao của Honda bán ra thị trường Mỹ từ hôm nay, 15/6 với mức giá 34.000 USD. Xe cạnh tranh với các đối thủ như Ford Focus RS hay Volkswagen Golf R.

Năm 2018 là cột mốc thời gian mà nhiều người tiêu dùng đang chờ vì nhiều "tin đồn" giá xe ô tô sẽ giảm. Vậy việc này thực hư ra sao ?

2018 được coi là mốc thời gian quan trọng với thị trường ô tô Việt khi có nhiều thay đổi trong chính sách thuế. Ngoài thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN giảm về 0% thì thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cũng sẽ được điều chỉnh vào đầu năm sau.

Toyota Altis, một trong những dòng xe được săn lùng vì giữ giá nhất Việt Nam nhưng giờ giá bán giảm từng ngày.

Trước cảnh các đối thủ như Mitsubishi, Chevrolet, Isuzu đua nhau tung các bản nâng cấp, Toyota cũng phải 'làm mới' dòng SUV chủ lực của mình - Fortuner để không bị bỏ lại đằng sau.

Tuỳ theo thị trường tiêu thụ, mẫu xe CX-5 phiên bản 2017 sẽ được Mazda trang bị thêm phiên bản máy dầu cao cấp có dung tích động cơ 2.2 lít mạnh mẽ và linh hoạt.

Nếu được coi là xe con, giá các dòng bán tải phổ thông có thể gấp đôi, tăng thêm 400-900 triệu đồng.

Không hãng xe phổ thông nào có thể đứng ngoài cuộc chơi về giá, nếu không muốn tụt lại phía sau.

Proton Iriz - Chiếc hatchback cỡ nhỏ sở hữu mức giá chỉ 43.800 Ringit (tương đương 233 triệu đồng) thực sự là một sự lựa chọn khiến dân Việt phát thèm bởi mức giá quá hợp lý trong thời 'bão giá' này.

Thị trường tiêu thụ ô tô Việt Nam có dấu hiệu chững lại, doanh số bán hàng giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái.

So với giá nhập khẩu nguyên chiếc hồi tháng 4 là 550 triệu đồng/chiếc, mức giá ôtô nhập khẩu trong tháng 5 đã giảm hơn 80 triệu đồng, xuống chỉ còn 470 triệu đồng/chiếc.