Tìm kiếm

Cảm giác lái chính là điều nhiều người nhắc tới khi nói về Subaru. Nhưng với các dòng sản phẩm mới, hãng xe Nhật Bản muốn khẳng định xe của họ không chỉ lái “sướng” mà còn có hình thức đẹp, và Subaru XV 2018 là một minh chứng.

Để có một phương tiện di chuyển an toàn, đảm bảo sức khỏe hay chỉ đơn thuần là một giá trị xã hội.

Ô tô cũ, với đủ thương hiệu tên tuổi như Mercedes, Toyota, Honda, Nissan, Ford,... đang được rao bán khoảng 300 triệu đồng. Nhiều người quan niệm, chỉ cần có tầm 100 triệu, rồi vay ngân hàng thêm 200 triệu nữa là có ngay một chiếc ô tô. Tuy nhiên, vay tiền mua những chiếc xe quá cũ, không ít người sau đó đã nhận ra sai lầm bởi chi phí không hề thấp và tự dưng rước nợ vào thân.

Với giá trị thương hiệu tăng 24%, đạt 43,9 tỉ đô la Mỹ trong năm 2017 vừa qua, Mercedes-Benz đã vượt mặt hãng xe lâu đời Toyota và trở thành hãng xe giá trị nhất Thế giới.

Đón trước việc giảm giá khủng của các hãng ngoại nhập khẩu, hãng xe Hàn Hyundai cũng thực hiện đợt giảm giá mạnh cho nhiều mẫu xe. Trong đó, mẫu ô tô hot của Hyundai là Santa Fe có mức giảm 212 triệu đồng, rơi về mốc 898 triệu đồng.

Porsche Châu Á Thái Bình Dương đang khởi động chuỗi sự kiện kỷ niệm “70 năm xe thể thao Porsche” với thước phim điện ảnh mang tên “Món quà của thời gian”.

Các chuyên gia cho rằng Nghị định 116 sẽ tạo ra rào cản hành chính ban đầu cho một số nhà sản xuất ôtô, nhưng về lâu dài sẽ bị vượt qua. Muốn làm ôtô nội cần chính sách khác.

Nếu không tính tới những thay đổi trong chi phí của doanh nghiệp, giá xe nhập khẩu có thể giảm tới 23% khi thuế giảm từ 30% về 0%.

Jaguar chính thức giới thiệu trực tuyến trên toàn cầu chiếc xe điện đầu tiên I-PACE sau khi nhận được sự quan tâm và yêu cầu từ hàng ngàn khách hàng tiềm năng trên thế giới.

Hyundai Thành Công triển khai chương trình “Thử xe Hyundai - Đến Nga xe World Cup” dành cho tất cả các khách hàng tham gia trải nghiệm những mẫu xe Hyundai trên toàn quốc.

Tại Việt Nam, ô tô đang sử dụng biển 5 số, mỗi series có trên 10.000 biển số đẹp. Trong khi đó, tiêu thụ ô tô đang ở mức 300.000 xe/năm với hơn một nửa là xe cá nhân. Kho biển số có thể xem như một 'kho thóc' hàng ngàn tỷ đồng mà như cách hiện nay là ai may thì hưởng, ai 'khôn' thì trúng. Chỉ có ngân sách thất thu nên việc đưa ra đấu giá biển số đẹp sẽ mang lại lợi ích rất lớn.

Ngừng sản xuất, lắp ráp đồng thời chuyển hướng nhập khẩu nhiều dòng xe về bán là cách mà nhiều doanh nghiệp ôtô FDI đang thực hiện.