Miễn thuế TTĐB cho phần giá trị tạo ra trong nước là cách ưu đãi xe lắp ráp, khiến các hãng phải cân nhắc bài toán lắp-nhập.
Rất nhiều người tiêu dùng thắc mắc, trong 4 mẫu xe hạng B là Toyota Vios, Ford Fiesta, Hyundai i20 và Honda City, xe nào có đáp ứng được các tiêu chí 'ngon - bổ - rẻ'...
Cùng xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ năm 2014, đến nay, Uber và Grab đều trở thành những ứng dụng gọi xe (chủ yếu taxi và xe ôm) rất được ưa chuộng.
Những tính toán và ước vọng về việc giảm giá xe, sẽ là một tương lai sáng hay chỉ như giấc mộng vụt qua vẫn là câu hỏi để ngỏ.
Kể từ ngày 20/06/2017, Công ty TNHH VW Việt Nam (Volkswagen Việt Nam) chính thức thực hiện áp dụng giá niêm yết mới cho các dòng xe Đức Volkswagen tại Việt Nam.
Miễn thuế tiêu thụ đặc biệt cho phần giá trị gia tăng tạo ra trong nước sẽ giúp giá xe lắp ráp rẻ hơn nhập khẩu từ 2018.
Từ ngày 14/6, Peugeot Việt Nam chính thức công bố giá bán mới dành cho mẫu CUV Peugeot 3008 với giá 995 triệu đồng (giảm 75 triệu đồng so với giá bán công bố đầu năm 2017) kèm theo 1 năm bảo hiểm vật chất khi mua xe.
Năm 2018 là cột mốc thời gian mà nhiều người tiêu dùng đang chờ vì nhiều "tin đồn" giá xe ô tô sẽ giảm. Vậy việc này thực hư ra sao ?
2018 được coi là mốc thời gian quan trọng với thị trường ô tô Việt khi có nhiều thay đổi trong chính sách thuế. Ngoài thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN giảm về 0% thì thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cũng sẽ được điều chỉnh vào đầu năm sau.
Toyota Altis, một trong những dòng xe được săn lùng vì giữ giá nhất Việt Nam nhưng giờ giá bán giảm từng ngày.
Không hãng xe phổ thông nào có thể đứng ngoài cuộc chơi về giá, nếu không muốn tụt lại phía sau.
So với giá nhập khẩu nguyên chiếc hồi tháng 4 là 550 triệu đồng/chiếc, mức giá ôtô nhập khẩu trong tháng 5 đã giảm hơn 80 triệu đồng, xuống chỉ còn 470 triệu đồng/chiếc.