Sau khi Nghị định 116 ban hành và có hiệu lực, nhiều hãng xe nhập khẩu kêu than khó nhập xe và ngay lập tức thị trường xe biến động, giá một số xe nhập đã chững lại. Thông tin Bộ Tài chính "bác" đề xuất không tính thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với phần giá trị gia tăng trong nước của ô tô Việt lại dội gáo nước lạnh vào niềm tin của người tiêu dùng về kịch bản: Giá xe năm 2018 sẽ giảm.
Ô tô cũ những ngày giáp Tết nguyên đán Mậu Tuất bỗng khan hiếm lạ thường, khác hẳn mấy tháng trước đây, xe nhiều, giá rẻ bán không ai mua. Giá bán xe cũ tăng lên, thấp thì 20-30 triệu, nhiều lên tới cả trăm triệu đồng/chiếc.
Trong năm 2017, doanh số bán hàng của toàn ngành ô tô đạt 272.705 xe giảm 10% so với năm 2016 (304.427 xe).
Trong lúc mọi người đang nghĩ về năm 2018 với giá xe mới khi thuế nhập khẩu về 0% thì thực tế, lô hàng CR-V và một loạt mẫu xe khác đã về cảng trong năm 2017 vẫn không được áp dụng mức giá mới dù đã qua năm mới.
Một năm âm lịch dài đằng đẵng nhưng người tiêu dùng Việt mua xe ô tô cầm chừng và chờ đến cận Tết nguyên đán mới đổ xô đi mua xe. Điều này khiến nhiều người phải mua xe với giá đắt hơn cả trăm triệu đồng, vô hình chung việc mua xe cận Tết hại nhiều hơn lợi.
Theo dự kiến, Mitsubishi Outlander bản lắp ráp trong nước (CKD) sẽ được giới thiệu tới khách hàng ngay trong tháng 1 này với mức giá chỉ từ 807 triệu đồng cho phiên bản 2.0 CVT STD.
Mẫu xe được cho là sẽ thay thế phiên bản Avenger 150 với khối động cơ mới lên đến 180 phân khối - Avenger 180 - sẽ chính thức được ra mắt tại Ấn Độ trước thềm Triển lãm Delhi Auto Expo 2018.
Đến thời điểm này giá ô tô nhập khẩu chẳng những không giảm mà còn đội cả trăm triệu đồng mỗi chiếc.
Nhằm mang đến sự hài lòng và thêm nhiều ưu đãi cho khách hàng, Công ty TNHH Nissan Việt Nam (NVL) và Công ty TNHH TCIE Việt Nam (TCIEV) chính thức công bố Chương trình Khuyến mại tháng 1 dành cho các khách hàng mua xe Nissan và Giá bán lẻ đề xuất mới năm 2018 đối với Nissan Teana.
Mới đây, Kia tại Anh Quốc đã chính thức nhận đơn đặt hàng cho phiên bản 7 chỗ của mẫu SUV 7 chỗ Sorento với mức giá bán từ 28.995 bảng Anh (890 triệu đồng).
Thông tin từ các DN ô tô cho biết, xe nhập khẩu nguyên chiếc từ ASEAN hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0% đến nay vẫn chưa về Việt Nam. Những lô xe hiện tập kết tại các cảng biển là nhập từ cuối 2017, theo quy định cũ, vẫn phải chịu thuế.
Qua ngày 1/1/2018, thời điểm nhạy cảm với thị trường xe hơi Việt Nam khi nhiều loại thuế được giảm đối với xe nhỏ, xe có xuất xứ từ ASEAN, các liên doanh trong nước bắt đầu tính giá để chống lại làn sóng đổ bộ ồ ạt của ô tô nhập miễn thuế. Còn đối với xe cũ, cú bồi giảm thuế trên tiếp tục đẩy thị trường xe cũ vào cuộc chiến giảm giá “kịch sàn”.