Nhiều mẫu xe SUV giá siêu rẻ ra mắt trong tháng 7 vừa qua tại các thị trường lớn như Ấn Độ, Trung Quốc, Indonesia khiến dân Việt không khỏi "thèm muốn".
Harley-Davidson công bố bước tiến mới trong chiến lược mở rộng ra thị trường toàn cầu bằng việc đẩy mạnh hoạt động tại châu Á thông qua sự hợp tác với Qianjiang, một nhà sản xuất của Trung Quốc và cũng chính là công ty mẹ của thương hiệu Benelli.
Sau một thời gian gây ấn tượng vì xe giá rẻ, mẫu bắt mắt, gần đây xe Trung Quốc gặp trở ngại khi hàng loạt xe SUV bình dân ồ ạt giảm giá.
Không tính theo thương hiệu riêng lẻ, mà tính tổng hợp doanh số của cả tâp đoàn hoặc liên minh, hãy cùng xem những nhà sản xuất ô tô đang dẫn đầu thị trường.
Mặc dù giá rất rẻ, chỉ từ 262 triệu đồng, nhưng mẫu SUV có tên gọi Geely Bin Yue vừa ra mắt tại thị trường Trung Quốc được nhiều người đánh giá cao ở thiết kế cũng như chất lượng lắp ráp từ các chi tiết khiến chiếc xe cao cấp như xe sang.
Thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy trong tuần qua, đã có 72 chiếc xe du lịch dưới 9 chỗ từ Trung Quốc làm thủ tục nhập khẩu; đây là thông tin được chú ý, bởi đây là phân khúc mà người tiêu dùng Việt Nam khá kén chọn.
Thiếu an toàn, độ tin cậy kém và thiếu mạng lưới dịch vụ là lý do người Mỹ ngoảnh mặt với ôtô Trung Quốc.
Mặc dù thời gian gần đây, xe con Trung Quốc nhập về rất nhiều với những dòng xe có thiết kế thời thượng, bắt mắt không khác gì so với các hãng xe nổi tiếng song, dù giá rẻ, mẫu mã đẹp và quảng cáo máy Nhật, Mỹ, Hàn, xe Trung Quốc vẫn khó bán ở Việt Nam.
Sau nhiều thất bại, ô tô Trung Quốc vẫn tiếp tục đổ bộ vào thị trường Việt Nam với giá rẻ và ngoại hình bắt mắt.
Mercedes-Benz đã bất ngờ vượt qua Toyota trở thành nhà sản xuất xe giá trị nhất thế giới theo bảng xếp hạng của Brand Finance.
Người đứng đầu hãng ôtô Trung Quốc Geely, Li Shufu vừa chi 7,3 tỷ Euro tương đương khoảng 9 tỷ USD để mua lại 9,69% cổ phần của Daimler – tập đoàn mẹ của hãng xe Mercedes-Benz.
Mẫu xe được xem là đối thủ của Audi Q3 vừa chính thức được ra mắt qua buổi giới thiệu toàn cầu vài ngày trước mang nét trưởng thành của Volvo và nhiều khả năng sẽ 'đe doạ' phân khúc SUV cỡ nhỏ.