Thiếu an toàn, độ tin cậy kém và thiếu mạng lưới dịch vụ là lý do người Mỹ ngoảnh mặt với ôtô Trung Quốc.
Mặc dù thời gian gần đây, xe con Trung Quốc nhập về rất nhiều với những dòng xe có thiết kế thời thượng, bắt mắt không khác gì so với các hãng xe nổi tiếng song, dù giá rẻ, mẫu mã đẹp và quảng cáo máy Nhật, Mỹ, Hàn, xe Trung Quốc vẫn khó bán ở Việt Nam.
Mercedes-Benz đã bất ngờ vượt qua Toyota trở thành nhà sản xuất xe giá trị nhất thế giới theo bảng xếp hạng của Brand Finance.
Người đứng đầu hãng ôtô Trung Quốc Geely, Li Shufu vừa chi 7,3 tỷ Euro tương đương khoảng 9 tỷ USD để mua lại 9,69% cổ phần của Daimler – tập đoàn mẹ của hãng xe Mercedes-Benz.
Mẫu xe được xem là đối thủ của Audi Q3 vừa chính thức được ra mắt qua buổi giới thiệu toàn cầu vài ngày trước mang nét trưởng thành của Volvo và nhiều khả năng sẽ 'đe doạ' phân khúc SUV cỡ nhỏ.
Xu hướng phát triển xe sử dụng nhiên liệu sạch, đặc biệt ôtô điện đẩy các hãng xe truyền thống vào tình thế buộc phải thay đổi dần.
Mẫu SUV hạng trung trang bị nhiều tính năng hiện đại như camera toàn cảnh, Drive Mode giúp tài xế lựa chọn phong cách lái phù hợp.
Autopress - Mẫu xe của thương hiệu Thái Lan có thể di chuyển trong phạm vi 108 km cho mỗi lần sạc, tốc độ tối đa 105 km/h và mức giá dưới 28.200 USD.
Hãng xe đến từ Trung Quốc đã nhái những chiếc xe có tiếng được nhiều người ưa chuộng như Ducati 1198, Ducati Streetfighter hay Honda MSX 125.
Sau thương vụ thâu tóm Jaguar-Land Rover của tập đoàn Tata (Ấn Độ) hồi 2008, bản đồ ngành công nghiệp ôtô tiếp tục biến chuyển trong khoảng thời gian hơn 5 năm qua.
Mẫu hatchback 5 cửa Vera V1 là xe điện đầu tiên mang thương hiệu Thái Lan vừa mới ra mắt có giá 945 ngàn baht, tương đương 612 triệu VND.
Autopress- Trung Quốc vốn là thị trường lớn dành cho việc tiêu thụ ôtô. Và một số xe mang thương hiệu Trung Quốc với vẻ ngoài tượng tự xe Châu Âu cũng sẽ lần lượt ra mắt tại triển lãm ôtô Bắc Kinh 2016.