Trong nhiều mẫu xe lần đầu tiên xuất hiện tại thị trường Việt Nam, một số mẫu xe hứa hẹn sẽ đốt nóng thị trường bởi sự mới mẻ và cả lợi thế về thuế giúp cho giá bán hấp dẫn.
Qua ngày 1/1/2018, thời điểm nhạy cảm với thị trường xe hơi Việt Nam khi nhiều loại thuế được giảm đối với xe nhỏ, xe có xuất xứ từ ASEAN, các liên doanh trong nước bắt đầu tính giá để chống lại làn sóng đổ bộ ồ ạt của ô tô nhập miễn thuế. Còn đối với xe cũ, cú bồi giảm thuế trên tiếp tục đẩy thị trường xe cũ vào cuộc chiến giảm giá “kịch sàn”.
Kể từ khi giới thiệu tại Việt Nam vào cuối năm ngoái, Toyota Fortuner 2017 luôn là mẫu SUV 7 chỗ ăn khách nhất thị trường, song, dưới sức ép của Nghị định 116, Fortuner khan hàng, tạo điều kiện cho các đại lý thổi giá cao ngất ngưởng.
Vào dịp mua sắm cuối năm cùng chính sách thuế mới từ 2018, mẫu SUV Pajero Sport một cầu nhập khẩu từ Thái Lan giảm 206 triệu đồng, đạt mức giá bán ra 1 tỷ 149 triệu tại Việt Nam.
Mới đây, tại một sự kiện dành cho đại lý, mẫu xe Everest Ambiente 2018 số sàn đã xuất hiện tại Việt Nam. Theo một số nguồn tin giá xe tạm tính có thể ở mức 899 triệu đồng.
Tại triển lãm Big Motor Sale 2017 diễn ra ở thủ đô Bangkok, Thái Lan, hãng xe Chevrolet đã bổ sung thêm phiên bản cao cấp của mẫu SUV Trailblazer với tên mã Z71.
Ford Việt Nam mang toàn bộ các dòng sản phẩm với những công nghệ tiên tiến vượt trội, khẳng định vị trí dẫn đầu về Thông minh, An toàn, Hiệu quả và Kết nối với tầm nhìn tương lai đến Triển lãm Ô tô Việt Nam 2017.
Chỉ trong vòng chưa đầy một ngày nữa, triển lãm xe hơi Việt Nam - Vietnam Motor Show 2017 sẽ chính thức được diễn ra. Vậy trong năm nay, các hãng xe sẽ mang đến những bất ngờ gì cho khách hàng?
Mới đây, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã đưa ra danh sách 10 mẫu xe hơi có doanh số bán tệ nhất trong tháng 6 vừa qua.
Muốn bán được giá thì chỉ có thể bán cho người dùng, nhưng khi người dùng là người quen thì việc mua bán trở nên hết sức nhạy cảm.
So với giá nhập khẩu nguyên chiếc hồi tháng 4 là 550 triệu đồng/chiếc, mức giá ôtô nhập khẩu trong tháng 5 đã giảm hơn 80 triệu đồng, xuống chỉ còn 470 triệu đồng/chiếc.
Ngoài giá trị thực, một chiếc xe hơi bán ra ở Việt Nam phải chịu thêm các loại thuế lên tới 200%.