Autopress - Honda Winner 150 (hay còn được gọi là Honda RS150R) là dòng xe mới ra mắt gần đây gây khá nhiều tranh luận trong thị trường xe tay côn phân khối nhỏ. Tuy nhiên, tại sao dòng xe này tại Malaysia phải thiết kế đèn xi nhan rời vẫn là câu hỏi khiến khá nhiều người tiêu dùng thắc mắc. Lý do là về qui định luật đường bộ của Malaysia, bên cạnh đó cũng có khá nhiều điều bất ngờ về điều luật này.
Autopress - Mẫu côn tay phổ thông của Yamaha có thêm phiên bản màu tím xám tại thị trường Malaysia với mức giá khoảng 2.020 USD.
Autopress - Winner trong cuộc chiến với Exciter có thể lép vế về thiết kế nhưng lại có những ưu điểm riêng về vận hành.
Autopress- Vừa qua, trên các trang mạng nước ngoài xuất hiện những thông tin và hình ảnh về chiếc xe Satria Fu 150 2016 (có tên gọi khác ở Việt Nam là Suzuki Raider) được nâng cấp toàn diện từ thiết kế, cho đến sức mạnh.
Yamaha Exciter 135 2016 là mẫu xe côn tay, dự kiến sẽ có mặt trong tháng 3/2016 có giá bán ra đắt hơn đáng kể so với nhiều phiên bản trước là 7.068 RM tại Malaysia.
Yamaha Exciter 135 2016 là mẫu xe côn tay, dự kiến sẽ có mặt trong tháng 3/2016 có giá bán ra đắt hơn đáng kể so với nhiều phiên bản trước là 7.068 RM tại Malaysia.
Sáng nay, Yamaha Việt Nam đã tiếp tục ra mắt thị trường mẫu xe tay ga cao cấp mang tên Acruzo với 7 màu sắc thuộc hai dòng sản phẩm Deluxe và Standard cùng giá bán từ 34,99 triệu đồng
Autopress- Vừa qua, mẫu xe côn tay bí ẩn của Honda đã bị rò rỉ với tên gọi Supra X150. Trước đó, mẫu xe này mới chỉ xuất hiện dưới dạng concept, dự kiến mẫu xe mới của Honda sẽ nhanh chóng lộ diện.
Autopress - Ngày 23 tháng 06 năm 2016 - Yamaha Motor Việt Nam chính thức giới thiệu chuỗi sự kiện Y- MOTOR SPORT – VỮNG TAY LÁI, TRỌN ĐAM MÊ diễn ra trong cả nước bắt đầu từ tháng 7/2016 đến tháng 12/2016.
Sáng nay, Yamaha Việt Nam đã tiếp tục ra mắt thị trường mẫu xe tay ga cao cấp mang tên Acruzo với 7 màu sắc thuộc hai dòng sản phẩm Deluxe và Standard cùng giá bán từ 34,99 triệu đồng
Honda Việt Nam đã chính thức tung ra mẫu xe côn tay thể thao đầu tiên của mình là chiếc Winner với động cơ xy-lanh đơn dung tích 150cc, trục cam kép DOHC và hộp số 6 cấp.
Có phần "chậm chân" hơn so với các "đồng hương" Nhật Bản trong việc tổ chức sân chơi cho môn thể thao tốc độ nhưng không vì thế mà giải đua xe máy Yamaha GP trở nên nhàm chám mà trái lại còn rất ấn tượng