Tìm kiếm

Những ngày cận Tết, nhiều mẫu ô tô ăn khách đã phải giảm giá. Các đại lý bắt đầu xuống nước, không có chuyện “bia kèm lạc” nữa, thậm chí khách còn được khuyến mãi, hỗ trợ chi phí vận chuyển.

Trái với tình cảnh ảm đạm như hồi nửa đầu năm 2018, 2 tuần đầu của năm 2019 thị trường xe ô tô nhập khẩu của Việt Nam đang dần ổn định trở lại.

Phân khúc SUV 7 chỗ, với những mẫu xe tiền tỷ, cuối năm đang thiếu hàng. Nhiều người phải chờ đợi dài ngày mới có xe, trong khi ô tô về đại lý nhỏ giọt.

Năm 2018, Việt Nam nhập khẩu 81.609 ô tô, với tổng kim ngạch 1,8 tỷ USD. Trong đó, nhiều nhất là ô tô nhập từ Thái Lan với 55.364 xe, từ Indonesia 17.146 xe.

Tiếp tục là những mẫu xe đa dụng 7 chỗ đáng mua trong năm 2019

Thời điểm cận Tết Nguyên đán, nhiều mẫu ô tô cháy hàng, giá bị đẩy lên cao chót vót. Muốn có xe chơi Tết, khách phải chi tiền chênh cả trăm triệu.

Những tưởng 'thoát ải' Nghị định 116, người tiêu dùng Việt sẽ có cơ hội mua ô tô giá hợp lý. Song, thực tế diễn biến thời gian qua cho thấy các mẫu xe liên tiếp được điều chỉnh tăng, giảm với các tần suất khác nhau.

Nissan Terra đã chính thức ra mắt khách hàng Việt với 3 phiên bản 2.5L S 2WD 6MT có giá 988 triệu đồng, 2.5L E 2WD 7AT giá 1,026 tỷ đồng và 2.5L V 4WD 7AT giá 1,226 tỷ đồng.

Dù đã giảm giá mạnh, giá xe cũ rẻ chỉ bằng một nửa xe mới nhưng theo tìm hiểu, ôtô cũ giá từ 100 triệu đồng rao đầy vỉa hè nhưng vẫn vắng khách.

Nhiều khách hàng bức xúc cho biết một số mẫu ô tô họ mua với giá thấp hoặc phiên bản thấp hơn nhưng vẫn phải đóng lệ phí trước bạ dựa trên giá của phiên bản cao nhất. Nghịch lý này khiến người mua xe mất oan từ vài chục triệu đến vài trăm triệu đồng mỗi chiếc xe tùy loại.

Theo chia sẻ của nhiều đại lý, cửa hàng kinh doanh xe hơi, nhu cầu xe hơi 7 chỗ qua sử dụng thời điểm gần cuối năm tăng mạnh, lượng người hỏi mua xe chủ yếu là người có gia đình, người có nhu cầu chạy xe kinh doanh khi mùa lễ tết đang đến rất gần.

Nhiều mẫu ô tô cũ, chạy lướt có giá rao bán cao hơn giá niêm yết của xe mới khiến nhiều người không khỏi bất ngờ.