Tìm kiếm

Thị trường ôtô Việt Nam 2020 dự kiến sẽ xuất hiện thêm nhiều mẫu xe gầm cao mới hấp dẫn, bao gồm cả xe phổ thông lẫn xe sang với giá tiền từ vài trăm triệu đến vài tỷ đồng.

Ngay từ những ngày đầu sau Tết Nguyên đán, nhiều mẫu xe của các "ông lớn" ô tô Nhật, Hàn, Mỹ tại thị trường Việt Nam đua nhau giảm giá, trong đó có mẫu xe giảm giá tới gần trăm triệu đồng.

Mitsubishi, Suzuki hay Ford là những thương hiệu ô tô tăng trưởng mạnh nhất tại thị trường Việt Nam trong năm 2019 vừa qua.

Thị trường ô tô đầu tháng 1/2020 đã có mẫu xe “cháy hàng”, khách muốn lấy sớm phải chấp nhận “bia kèm lạc”. Nhiều mẫu xe cũng giảm ưu đãi. Cả xe nhập và xe sản xuất trong nước đều giảm sản lượng, liệu giá xe có tiếp tục giảm?

Thị trường xe hơi Việt biến động mạnh trong thời gian gần đây, trong đó nhiều mẫu xe xuống giá 200 triệu đồng. Những mẫu xe này vẫn có thiết kế nội ngoại thất khá tốt và đáp ứng đủ yêu cầu là phương tiện cho người dân. Các đại lý có giá xe hơi 200 triệu đồng/chiếc dự kiến câu kéo được các khách hàng ít tiền mua xe chạy Tết.

Thị trường xe năm 2019 chứng kiến cuộc chạy đua giảm giá quyết liệt ở hầu hết các mẫu xe đang được phân phối, từ xe bình dân đến xe sang, từ xe lắp ráp đến xe nhập khẩu… với mức giảm đến vài trăm triệu đồng.

Năm 2019, thị trường Việt chứng kiến những đợt triệu hồi xe cực lớn với số lượng xe thu hồi lên đến hàng chục nghìn chiếc gây hoang mang dư luận.

Xe SUV là một trong những phân khúc có lượng xe giảm giá mạnh nhất trong tháng 11 vừa qua với mức giảm cao nhất lên đến 150 triệu đồng. Dù vậy, doanh số xe lại không mấy khởi sắc, thậm chí là tụt giảm mạnh.

Tháng cuối cùng của năm 2019, cuộc đua giảm giá trên thị trường ô tô Việt Nam càng trở nên gay cấn khi nhiều mẫu ô tô từ xe sang tới bình dân đua nhau giảm giá, trong đó có nhiều mẫu giảm hàng trăm triệu đồng.

Thị trường ô tô cũ giao dịch sôi động, giá cả có phần dễ chịu hơn do tác động dây chuyền từ xu hướng giảm giá xe mới trong vài tháng trở lại đây

Nhiều người vẫn cho rằng, xe số tự động tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn xe số sàn. Thực tế có phải như vậy?

Không còn cảnh bắt tay làm giá mỗi dịp cuối năm, giờ đây các hãng ôtô lẫn đại lý đang đau đầu tìm cách giải quyết lượng hàng tồn lên tới cả trăm ngàn chiếc