Mazda cho biết hãng sẽ trình làng mẫu SUV cỡ nhỏ tại triển lãm Geneva Motor Show 2019 và đó có thể là CX-3 thế hệ thứ 2.
Toyota Vios 2019 được bổ sung một số chi tiết ở ngoại thất trông thể thao và thanh thoát hơn, trước đó, phiên bản mới này đã từng xuất hiện ở triển lãm Kuala Lumpur Motor Show hồi tháng 11/2018 tại Malaysia.
Với sự khởi sắc của thị trường ôtô trong những tháng cuối năm 2018, giới chuyên môn kỳ vọng ngành ôtô Việt Nam sẽ khởi sắc hơn.
Những ngày cận Tết, nhiều mẫu ô tô ăn khách đã phải giảm giá. Các đại lý bắt đầu xuống nước, không có chuyện “bia kèm lạc” nữa, thậm chí khách còn được khuyến mãi, hỗ trợ chi phí vận chuyển.
Những thay đổi tích cực về kiểu dáng thiết kế, công nghệ tính năng cùng giá bán khá cạnh tranh trong từng phân khúc... đang góp phần giúp các mẫu ô tô Hàn Quốc ngày càng được nhiều khách hàng Việt Nam ưa chuộng.
Năm 2018, Việt Nam nhập khẩu 81.609 ô tô, với tổng kim ngạch 1,8 tỷ USD. Trong đó, nhiều nhất là ô tô nhập từ Thái Lan với 55.364 xe, từ Indonesia 17.146 xe.
Cận Tết, hàng loạt mẫu ô tô sản xuất lắp ráp trong nước giảm giá hàng chục triệu đồng để kích cầu khách hàng và cạnh tranh với xe nhập khẩu.
Hyundai SantaFe 2019 với sự lột xác hoàn toàn hứa hẹn sẽ khuấy đảo phân khúc SUV đang được ưa chuộng bậc nhất tại thị trường Việt Nam.
Các góc trên dùng để đánh giá khả năng vượt chướng ngại vật của ôtô, phụ thuộc vào khoảng sáng gầm và chiều dài cơ sở.
Tết Nguyên Đán cận kề nhưng kinh doanh xe cũ vẫn đìu hiu cảnh chợ chiều, vắng bóng khách mua. Có xe cũ giá còn cao hơn xe mới, bán sao nổi.
Mặc dù tiếp tục đầu tư vào Việt Nam nhưng các doanh nghiệp ô tô có vốn đầu tư nước ngoài vẫn "ngóng chờ" vào xe nhập.
Các mẫu xe máy xanh thân thiện với môi trường là xu hướng tất yếu của thế giới và cả tại Việt Nam. Đón đầu, một số nhà sản xuất đã sớm đưa ra thị trường các dòng xe điện và hybrid.