Tìm kiếm

Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chính thức công bố những thành tựu mà Công ty đã đạt được trong nửa đầu năm 2017.

Để duy trì doanh số và thị phần, các nhà phân phối ô tô tại Việt Nam không còn cách nào khác là phải liên tục tung ra các chương trình giảm giá hoặc ưu đãi để thu hút khách hàng.

Việc kiểm tra thật kỹ các bộ phận chiếc xe ô tô cũ sẽ giúp người mua xe nhận biết tình trạng sử dụng, lịch sử hoạt động xe, tránh những rủi ro khi mua xe cũ.

Người mua xe trả góp có thể yêu cầu ngân hàng trả lại đăng ký xe bản gốc để tham gia giao thông hợp pháp.

Trong khi nhiều loại xe ô tô cỡ nhỏ, phân khúc hạng C đang được các hãng giảm giá hàng chục triệu đồng/chiếc nhưng các đại lý bán xe vẫn vắng lặng.

Miễn thuế TTĐB cho phần giá trị tạo ra trong nước của mỗi xe là cơ hội để giảm giá ôtô cả trăm triệu. Một tương lai 'ôtô hóa' đang dần hiện rõ với người Việt.

Khách hàng có nhiều thời gian để lựa chọn nơi bán giá tốt nhất. Đại lý không còn mong mỏi nhiều lợi nhuận từ xe mới.

Miễn thuế TTĐB cho phần giá trị tạo ra trong nước là cách ưu đãi xe lắp ráp, khiến các hãng phải cân nhắc bài toán lắp-nhập.

Cùng xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ năm 2014, đến nay, Uber và Grab đều trở thành những ứng dụng gọi xe (chủ yếu taxi và xe ôm) rất được ưa chuộng.

Nhà không có chỗ để ôtô, anh Dũng (Hà Nội) phải chọn giữa 2 bãi giữ xe giá 1,5 hoặc 2,4 triệu, chỗ nào cũng bắt để lại chìa.

Tại các nước phát triển, người lái xe có hành vi chặn giao lộ có thể bị phạt tới 500 USD. Còn ở Việt Nam, việc chặn giao lộ chưa được coi là vi phạm và đây cũng là nguyên nhân gây ra nhiều vụ ùn tắc giao thông.

Công ty Sarawak DNC Asiatic Holdings - đại diện tại Malaysia của hãng xe Demak - đã đưa ra tám mẫu xe dự án cho thị trường nội địa nước này trong năm 2017.