Tìm kiếm

So với tháng 4 năm ngoái khi cả xã hội phải giãn cách vì dịch covid-19, lượng tiêu thụ ô tô tại Việt Nam trong tháng 4/2021 đã tăng trưởng đột biến, lên tới 155%.

Theo báo cáo bán hàng Honda Việt Nam công bố, trong tháng 11/2019 doanh số ô tô và xe máy của hãng đều tăng so với tháng trước.

Người tiêu dùng Việt Nam giờ đã có cái nhìn bớt tiêu cực về xe Trung Quốc. Họ đến xem xe, chạy thử, đặt tiền là mua, không còn phân vân, xin rút như trước nữa. Nhờ đó, doanh số ô tô Tàu tại Việt Nam bắt đầu tăng.

Top 5 mẫu xe bán chậm nhất tháng 2 có nhiều điểm đặc biệt khi tất cả các mầu xe đều đền từ hãng xe Nhật Bản, trong đó có 2 mẫu xe của Isuzu và 2 mẫu xe của Honda.

CR-V bất ngờ soán ngôi vua doanh số Vios, Xpander được đón nhận mạnh, Santa Fe bám sát Fortuner, EcoSport thất thế trước Kona.

Tâm lý "giải khát" có thể là một lý giải chính đáng cho sự cháy hàng, đắt khách của thị trường ô tô Việt Nam một năm qua, khi thuế nhập khẩu từ ASEAN dù về 0%, giá không giảm và khuyến mãi cũng không đua nhau "khủng" như trước.

Người Việt mua tổng cộng 34.540 xe trong tháng 11/2018, riêng xe con là 21.700 xe.

Mặc dù nhu cầu mua xe được đánh giá ở mức cao, song tính chung nửa năm 2018, doanh số tiêu thụ ô tô trong nước vẫn giảm 6% so với với cùng kỳ năm trước.

Ông Toshio Kuwahara vừa kết thúc nhiệm kỳ của mình với cương vị là Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Công ty Honda Ô tô Philipines, được bổ nhiệm giữ chức Tổng Giám đốc của Công ty Honda Việt Nam.

Tháng 8/2015 trùng tháng 7 âm lịch, dù mở ra nhiều chương trình ưu đãi nhưng hầu hết các doanh nghiệp xe đều có doanh số thấp hơn tháng trước.

Hàng loạt những thông tin về khả năng tăng giá xe vì điều chỉnh thuế, phí hay tỷ giá USD/VND dường như đã đẩy thị trường ô tô lên cơn sốt trong tháng 9 với doanh số cao giật mình.