Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2020 dự kiến sẽ bị hoãn so với kế hoạch khai màn vào ngày 21 – 30/4 tới do ảnh hưởng từ đại dịch virus corona chủng mới.
Nghị định 17/2020/NĐ-CP mới ban hành giúp ô tô nhập khẩu dễ dàng tràn vào Việt Nam, người tiêu dùng thêm nhiều lựa chọn nhưng gây lo lắng cho các doanh nghiệp lắp ráp ô tô trong nước.
Theo CNN, báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) doanh số bán xe tại quốc giá này trong tháng 1/2020 giảm 18% so với cùng kỳ năm ngoái.
Lượng ô tô tiêu thụ trong tháng 1/2020, cũng là tháng trước Tết Canh Tý giảm mạnh, đi ngược với quy luật của các năm trước đó.
Trong tháng 01/2020, doanh số bán hàng của Toyota Việt Nam (TMV) đạt 3.923 xe, giảm 48% so với cùng kỳ năm ngoái. Vios và Fortuner tiếp tục nằm trong top các mẫu xe bán chạy nhất thị trường.
Doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe máy và ô tô trong tháng 1/2020 đã chứng kiến sự sụt giảm doanh số so với cùng kỳ tháng trước của Honda Việt Nam (HVN)
Trong tháng 1/2020, TC MOTOR đã bán được 5,944 xe. Theo đó, Accent, Grand i10 đóng góp doanh số nhiều nhất.
Ngay trong những tuần đầu của năm mới Canh Tý, nhiều sự kiện đáng chú ý đã tác động lớn tới ngành công nghiệp ô tô toàn cầu nói chung và khu vực châu Á nói riêng.
Quy mô thị trường ô tô Việt Nam hiện rất nhỏ bé, các mẫu xe sản xuất lắp ráp trong nước lại đang bị giảm sản lượng. Nếu xe trong nước tiếp tục giảm sản lượng thì ngành công nghiệp ô tô khó phát triển.
Tiêu thụ xe sang tăng đều hàng năm. Trong tổng số kim ngạch 3 tỷ USD nhập khẩu ô tô nguyên chiếc năm 2019, riêng xe sang đã chiếm gần 1 tỷ USD. Có thể nói, người Việt ngày càng chi nhiều tiền cho xe sang.
Ferrari đã được vinh danh Thương hiệu mạnh nhất thế giới trong hai năm liên tiếp bởi Brand Finance – một đơn vị đánh giá thương hiệu độc lập và tư vấn chiến lược quốc tế hàng đầu.
Mercedes-Benz sẽ ngừng sản xuất dòng xe X-Class từ tháng 5 tới sau 3 năm kể từ ngày mẫu bán tải này ra mắt.