Tìm kiếm

Theo Nghị định 156/2017/NĐ-CP về Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi của Việt Nam thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2018-2022 đã được Chính phủ ban hành, ô tô nhập khẩu từ ASEAN sẽ hưởng thuế suất 0% từ năm 2018 nhưng phải đáp ứng một số điều kiện cụ thể.

Mitsubishi Motors Vietnam vừa bổ sung đầy đủ cấu trúc 5+2 chỗ ngồi cho tất cả các phiên bản của dòng xe Outlander. Cùng giá bán từ 808 triệu đồng

Số liệu Tổng cục Hải quan vừa công bố cho thấy lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam đầu năm nay đang diễn biến đáng ngạc nhiên. Lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập về Việt Nam trong 15 ngày đầu năm 2018 chỉ vỏn vẹn 6 chiếc.

Không đáp ứng được các điều kiện về xe nhập khẩu theo Nghị Định 116, Toyota và Honda ngừng xuất khẩu xe sang Việt Nam từ đầu 2018.

Hyundai Motor và Grab đã ký kết hợp tác chiến lược nhằm mở rộng dịch vụ vận chuyển tương lai của Hyundai tại Đông Nam Á.

Hôm nay, Benelli đã chính thức ra mắt mẫu xe Scrambler trong phân khúc 500 phân khối - Leoncino tại thị trường Việt Nam với mức giá 148 triệu đồng.

Năm 2017 là một năm biến động với nhiều khó khăn và thách thức đối với thị trường ô tô Việt Nam do sự bất ổn về chính sách và thuế. Nhờ sự ủng hộ và tin yêu từ khách hàng, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) đã đạt được nhiều thành quả trên mọi lĩnh vực.

Nhằm mang đến sự hài lòng và thêm nhiều ưu đãi cho khách hàng, Công ty TNHH Nissan Việt Nam (NVL) và Công ty TNHH TCIE Việt Nam (TCIEV) chính thức công bố Chương trình Khuyến mại tháng 1 dành cho các khách hàng mua xe Nissan và Giá bán lẻ đề xuất mới năm 2018 đối với Nissan Teana.

2018 được dự báo sẽ là một năm bùng nổ của ngành Công nghiệp Ô Tô thế giới với những tên tuổi chuẩn bị được giới thiệu như Toyota Supra, Ford Ranger, Aston Martin Vantage...

Toyota muốn phát triển mạnh các dòng xe không khí thải trong tương lai, trong đó có cam kết tung ra thị trường 10 mẫu xe EV vào năm 2020. Những chiếc xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên sẽ dành cho thị trường Trung Quốc.

Cuộc chiến giá xe năm 2018 sẽ rất khốc liệt, nhiều khả năng phần thắng sẽ thuộc về các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước, tỷ lệ nội địa hoá cao.

Toyota dự kiến sẽ bán khoảng 1 triệu BEV (xe pin điện) vào năm 2030.