Với 1,681 xe bán ra trong tháng 3/2019, Accent tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại Việt Nam.
Khi Việt Nam và EU ký kết Hiệp định thương mại tự do, ô tô nhập khẩu từ châu Âu sẽ được giảm thuế về 0%. Chỉ 3-5 năm tới giá xe từ châu Âu về có thể giảm tới 30% so với hiện nay.
Muốn phát triển công nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô trong nước cần thêm những chính sách ưu đãi để khuyến khích doanh nghiệp đẩy mạnh đầu tư.
Với doanh số cộng dồn 2,628 xe, Accent là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại Việt Nam trong 2 tháng đầu năm.
Theo đó, trong tháng 1/2019, doanh số Toyota đạt 7.599 xe (không bao gồm xe Lexus), với mức tăng trưởng 48% so với cùng kỳ năm 2018. Đồng thời, thị phần của TMV trong tổng thị trường (không bao gồm xe tải và xe buýt) trong tháng 1 tăng 2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Honda có thể tăng gấp đôi công suất sản xuất CB300R tại Ấn Độ nếu nhu cầu tăng cao, chỉ tính riêng tại thị trường này hãng xe Nhật Bản đã nhận được hơn 400 hơn đặt hàng.
Nếu không tính thuế tiêu thụ đặc biệt với linh kiện phụ tùng sản xuất trong nước, giá thành sản xuất ô tô trong nước sẽ giảm đáng kể. Nhưng vấn đề này đang ở trạng thái “tiếp tục nghiên cứu” do có khả năng vi phạm cam kết WTO.
Theo báo cáo bán hàng của Hyundai Thành Công, trong tháng 1/2019 tổng doanh số của doanh nghiệp này đạt 6,807 xe, tăng trưởng 11% so với tháng 12/2018. Trong đó, dòng xe SantaFe 2019 đóng góp vai trò không nhỏ.
Người tiêu dùng có thể kỳ vọng mặt bằng giá bán lẻ ô tô sẽ giảm trong năm mới Kỷ Hợi.
Sau những hình ảnh chạy thử, Honda CB300R dự kiến sẽ được trình làng vào ngày 8/2 tới đây.
Hyundai Thành Công Việt Nam thông báo kết quả bán hàng tháng 12/2018. Doanh số tháng 12 đạt 6,107 xe. Tổng doanh số cả năm 2018 đạt 63,526 xe, tăng trưởng 106% so với năm 2017.
Nguồn cung của phân khúc xe sang nhập khẩu nguyên chiếc được dự báo sẽ hồi phục mạnh trong năm 2019 khi hầu hết các xe đều có thể nhập về Việt Nam từ cuối năm 2018. Do đó, thị trường ô tô trong năm 2019 cũng được dự báo sẽ cạnh tranh gay gắt hơn.