Loại phương tiện nhỏ bé, giá rẻ và cơ động được cho là phù hợp với tình hình giao thông cũng như tập quán sinh hoạt của người Việt.
Xe sau đâm vào xe trước bất luận vì lý do gì đều có thể bị quy vào lỗi 'không làm chủ tốc độ'.
Chặng đầu tiên của hành trình xuyên Đông Nam Á của các biker Exciter để lại nhiều dấu ấn trong lòng những thành viên đoàn suốt đoạn đường từ Việt sang Lào.
GM Việt Nam đã chính thức mang đến cơ hội trải hiếm có với kiểu 'hành xác' đích thực cho khách hàng quan tâm đến dòng xe bán tải Colorado 2017 hoàn toàn mới trên nhiều loại địa hình đầy khó "nhằn" tại đường đua Happy Land với cả hai thể loại là đường nhựa và Off-Road.
Lần đầu lái xe về, đi nội tỉnh gần 120 km, qua 2 cái đèo, cùng hàng tá đường dốc quanh co, thử thách thần kinh không hề nhẹ.
Miễn thuế TTĐB cho phần giá trị tạo ra trong nước của mỗi xe là cơ hội để giảm giá ôtô cả trăm triệu. Một tương lai 'ôtô hóa' đang dần hiện rõ với người Việt.
Lái xe dưới mưa hoặc đặc biệt đường ngập nước là điều không xa lạ tại Việt Nam. Tài xế không những cẩn thận hơn khi điều khiển ôtô, mà còn chú ý đến các bộ phận khác của xe để tránh xảy ra tai nạn đáng tiếc.
Ba ngày với tổng chăng đường gần 1000km, cả đoàn chúng tôi phải vượt qua cái nắng thiêu đốt tại Phan Rang rồi đến những cơn mưa nặng hạt cùng cái lạnh trên đèo Khánh Vĩnh để có mặt Đà Lạt và quay về nhà.
Chạy xe ở tốc độ cao đòi hỏi tập trung, đúng tư thế và sẵn sàng phản ứng. Chuyên trang CarThrottle đưa ra 6 sai lầm mà tài xế nên tránh.
Đã đến lúc những ông lớn Nhật, Mỹ hay châu Âu thay đổi cách nhìn đối với các hãng xe Hàn, tôn trọng hơn.
Nhà không có chỗ để ôtô, anh Dũng (Hà Nội) phải chọn giữa 2 bãi giữ xe giá 1,5 hoặc 2,4 triệu, chỗ nào cũng bắt để lại chìa.
Nhiều tài xế Việt vượt xe khác ở làn bên phải đúng luật, nhưng luôn lo sợ mình đi sai luật, phạm lỗi vượt phải.