Lốp ô tô bị "chửa" (tức bị phình ra) là hiện tượng vô cùng nguy hiểm có thể gây nổ lốp bất cứ lúc nào nhất là khi chạy ở tốc độ cao.
Xe sang cũ hiện nay dù giảm giá mạnh vẫn lao đao ế ẩm trong khi đó, xe cỏ, xe bình dân từ 250-400 triệu bắt đầu có tín hiệu khởi sắc.
Tâm điểm gian hàng Nissan tại triển lãm Ô tô Việt Nam 2019 là phiên bản đặc biệt Navara Black Edition A-IVI cải tiến toàn diện. Ngoài ra, còn có sự hiện diện dàn xe chủ lực mà hãng xe Nhật Bản đang phân phối như Sunny, X-Trail và Terra.
Theo Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Volvo, Hakan Samuelsson hãng xe Thụy Điển kỳ vọng sẽ trở thành thương hiệu xe điện hoàn toàn trong vòng 20 năm tới.
Ô tô nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia ngày càng rẻ, chỉ 300-440 khiến xe trong nước khó trụ vững. Sắp tới thủ tục nhập khẩu còn thông thoáng hơn nữa, dự báo giá tiếp tục giảm.
Doanh số phân khúc xe bán tải tháng 9 gây bất ngờ khi Ford Ranger giảm sốc trong khi đó Toyota Hilux lại tăng khủng bứt tốc lên vị trí thứ 2.
Sau giai đoạn tăng trưởng mạnh từ 2015-2018, thị trường xe máy Việt Nam có dấu hiệu đi xuống. Doanh số bán sụt giảm 5% từ đầu năm tới nay, nhiều mẫu xe ế ẩm.
Mặc dù doanh số toàn thị trường ô tô tăng mạnh 29% trong tháng 9 nhưng đến giữa tháng 10 vẫn ghi nhận hàng loạt mẫu xe giảm giá cực mạnh trên cả trăm triệu đồng.
Việc nổ lốp khi đang di chuyển giữa đường là tình huống khá nguy hiểm đối với mọi tài xế.
Những vấn đề hộp số của xe ô tô có thể là trục trặc, hỏng hóc và chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Danh sách 10 xe bán chậm nhất thị trường Việt tháng 9 vắng bóng Ford Explorer, Mitsubishi Mirage và Toyota Prado. Nhưng việc Chevrolet Trailblazer, Nissan Sunny, Mitsubishi Pajero Sport bị 'gọi tên' đã gây không ít bất ngờ.
Giá bán xe vẫn ở mức cao so với các nước trong khu vực. Chất lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước mặc dù đã được cải thiện nhưng vẫn chưa bằng chất lượng xe nhập khẩu. Thuế, phí ô tô chưa hợp lý… đó là những gì Bộ Công Thương nêu ra khi nói về công nghiệp ô tô Việt Nam…