Volvo sắp trình làng chiếc flagship XC100 nhằm cạnh tranh với các đối thủ đến từ Đức, BMW X7 và Mercedes-Benz GLS.
Ngoài Volkswagen Golf GTI mới sắp ra mắt tại triển lãm Geneva 2020 diễn ra vào tuần sau, hãng xe Đức được cho là đang phát triển một mẫu xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện.
Ngay trong những tuần đầu của năm mới Canh Tý, nhiều sự kiện đáng chú ý đã tác động lớn tới ngành công nghiệp ô tô toàn cầu nói chung và khu vực châu Á nói riêng.
Ngành công nghiệp ô tô đang trải qua những thay đổi chưa từng có và mang lại những ảnh hưởng vô cùng to lớn đối với người tiêu dùng cũng như nhiều khối ngành khác nhau.
VinFast vừa công bố số liệu bán hàng tổng hợp của năm 2019. Theo đó, đơn vị này đã bán được hơn 17.000 ô tô và 50.000 xe máy điện.
Trong khi crossover và SUV đã và đang được là xu hướng của ngành công nghiệp ô tô hiện hành thì sedan, đặc biệt là sedan hạng sang vẫn phát triển mạnh. Và Mercedes-Benz S-Class là một trong số đó.
Một nghiên cứu gần đây cho thấy việc sạc nhanh không hề tốt cho pin của xe chạy điện.
Hai năm sau khi nguyên mẫu được trình làng, Rimac C_Two phiên bản sản xuất đã ấn định ngày ra mắt chính thức tại triển lãm Geneva Motor Show 2020 diễn ra vào năm sau.
Theo Car and Driver, Giám đốc điều hành McLaren, Mike Flewitt xác nhận sẽ chính thức ra mắt nền tảng mới vào đầu năm sau.
GM xác nhận sẽ bắt đầu bán ra mẫu xe pickup chạy điện mới vào năm 2021, trong khi Lordstown Motors đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng dòng sản phẩm tương tự.
Bugatti cho biết dòng sản phẩm mới của hãng sẽ có giá bán phải chăng hơn. Mặc dù vậy, nó vẫn ở mức 7 con số.
Được xem là câu trả lời của BMW dành cho Tesla Model 3, mẫu sedan chạy điện mới dự kiến được gọi là i4 sẽ chính thức ra mắt vào năm sau.