Tìm kiếm

Tổng chi phí tới hàng chục triệu mỗi năm với một chiếc xe nhỏ phân khúc B, gồm những khoản từ nhiên liệu tới đỗ xe.

Nắm rõ được những quy định về đăng kiểm xe ô tô dưới đây sẽ giúp bạn tiết kiệm được nhiều thời gian, công sức.

Sở hữu chiếc xe hơi tại Việt Nam không phải là chuyện đơn giản bởi giá xe bán ra khá đắt đỏ. Và điều khiến nhiều người lo ngại nhất lại là chi phí nuôi xe.

Những vấn đề hộp số của xe ô tô có thể là trục trặc, hỏng hóc và chi phí sửa chữa đắt đỏ.

Ngoài giá xe thực tế mua tại đại lý (có thể khác giá niêm yết của hãng), khách hàng còn phải trả nhiều chi phí khác để có thể lăn bánh. Dưới đây là các loại phí như vậy:

Ô tô tại Việt Nam có chi phí sản xuất đắt hơn 20% so với các nước ASEAN. Nhiều ưu đãi đã được ban hành song các hãng ô tô trong nước vẫn khó giảm giá thành.

Khi được trình làng vào năm 2022 hoặc 2023, Audi A4 thế hệ mới sẽ sử dụng nền tảng MQB thay cho MLB nhằm tiết kiệm chi phí.

BMW đang trong quá trình tái cấu trúc, hãng xe Đức được cho là sẽ ngừng sản xuất một số dòng xe không còn mang lại hiệu quả nhằm giảm chi phí.

Trong thời gian không quá 5 ngày làm việc kể từ ngày phát hiện ra sản phẩm có khuyết tật, doanh nghiệp phải thông báo bằng văn bản tới các đại lý bán hàng yêu cầu tạm dừng việc cung cấp sản phẩm đó ra thị trường.

Sản lượng sản xuất linh kiện ô tô thấp, chi phí tại Việt Nam cao hơn các nước ASEAN khoảng 20% khiến giá xe lắp ráp trong nước đắt đỏ, khó có thể giảm để cạnh tranh với xe nhập khẩu từ các nước trong khu vực.

Việc đầu tư mở rộng đường thử mới đáp ứng yêu cầu Nghị định 116 khiến các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô tốn kém thêm nhiều chi phí.

Với cách tính mới bằng 60% xe con so với 2% giá trị xe trước đây, khách phải chi thêm hàng chục triệu để đăng ký xe bán tải.