Tìm kiếm

Mặc dù chịu ảnh hưởng tiêu cực của đại dịch Covid-19, nhưng sức tiêu thụ các phương tiện đi lại tại Việt Nam vẫn đạt mức tăng trưởng tốt. Trong đó, doanh số bán xe máy tăng gần 29% trong quý II/2021. Đặc biệt, phân khúc xe máy phân khối nhỏ đang phát triển rất sôi động.

Phiên bản trục cơ sở dài Range Rover Evoque L vừa được trình làng tại thị trường Trung Quốc với giá bán từ 66.400 USD.

Theo báo cao của Maybank IB Research, Bermaz Auto (BAuto) đã lên kế hoạch chi tiết, dài hạn cho thương hiệu Kia, trong đó đẩy mạnh các dòng sản phẩm điện khí hóa.

Với hơn 7 triệu chiếc lăn bánh trên thế giới song hành cùng 7 triệu tâm hồn trẻ trung và năng động, chiếc hatchback Suzuki Swift đã trở thành biểu tượng thời trang từ châu Âu tráng lệ cho tới những con phố Á Đông nhộn nhịp.

Vững thành công tại quê nhà Nhật Bản, Suzuki tiếp tục đẩy mạnh chiến lược sản phẩm, tập trung vào các dòng xe du lịch nhỏ gọn, thực dụng được khách hàng rất ưa chuộng tại nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam; đồng thời nâng cao chất lượng hậu mãi và dịch vụ khách hàng.

VinFast đã chính thức đưa các chi nhánh tại Mỹ, Canada, Pháp, Đức, Hà Lan vào hoạt động, nhằm chuẩn bị cho việc ra mắt thị trường, từng bước thực hiện mục tiêu đưa VinFast trở thành hãng ô tô điện thông minh toàn cầu.

Hãng sản xuất ô tô hạng sang Audi của Đức ngày 22/6 thông báo sẽ ngừng sản xuất ô tô chạy nhiên liệu hóa thạch, gồm cả diesel và xăng, đến năm 2033 như một phần xu hướng quan trọng của ngành hướng tới những chiếc xe điện thân thiện với môi trường hơn.

Ford Maverick thu về 36.000 đơn đặt hàng chỉ sau 10 ngày mở bán tại thị trường Mỹ. Ford cũng đã rất thành công với các mẫu xe mới nhất của mình như: Ford Bronco 2021 ghi nhận hơn 125.000 đơn đặt hàng thực tế, F-150 Lightning cũng không kém cạnh với tổng cộng 100.000 đơn đặt hàng.

VCCI đề nghị ban hành nghị quyết thí điểm miễn thuế tiêu thụ đặc biệt với ôtô điện, thay vì chờ trình sửa tổng thể Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.

Toyota tin rằng xe điện không nhất phải là con đường duy nhất vì vậy hãng sẽ tiếp tục cung cấp đa dạng dòng sản phẩm trong tương lai gần.

Một nghiên cứu đã cho thấy rằng, Volkswagen và Volvo là những nhà sản xuất ô tô châu Âu đang thực sự thực hiện kế hoạch điện khí hóa dòng sản phẩm nhằm đáp ứng các mục tiêu khí thải. Trong khi đó, Toyota được đánh giá là không thực sự mạnh mẽ trong chiến lược này.

Nissan lên kế hoạch sẽ ngừng bán xe sedan tại thị trường Nhật Bản và sẽ thay thế bằng các dòng xe đa dụng.