Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe tư nhân có tiếng tại Hà Nội đã khui công chiếc Toyota Land Cruiser 2022 nhập khẩu Trung Đông và xe thuộc phiên bản đặc biệt "70th Anniversary" .
Lễ hội Kansha là sự kiện truyền thống của Subaru để gửi lời tri ân đến sự ủng hộ của khách hàng dành cho thương hiệu tại các thị trường châu Á.
Trong bối cảnh giá xe đi xuống trên toàn thị trường, nhiều mẫu xe ăn khách, thường xuyên bán chênh giá, bán “bia kèm lạc” như Toyota Camry, Toyota Rush, Ford EcoSport… hiện cũng đang được điều chỉnh giảm khá mạnh để hút khách mua.
Thời điểm cuối năm, nhiều cá nhân rao bán xe ô tô cũ giá chỉ 50-60 triệu đồng. Với mức giá khá hấp dẫn này, đây có thể là một lựa chọn cho các gia đình thu nhập thấp lên đời mua xe về quê ăn Tết?
Trong phân khúc hatchback hạng B, các mẫu xe như: Honda Jazz, Mitsubishi Mirage hay Suzuki Swift đều có xu hướng giảm giá mạnh trong tháng 7 canh tranh trực tiếp với phân khúc hạng A.
Đầu năm, một số mẫu xe đã giảm giá vài chục triệu đồng/chiếc để câu khách, song còn quá sớm để khẳng định đây là xu hướng của giá xe năm nay. Nhiều đại lý, giới kinh doanh xe hơi đồng tình năm 2019 có nhiều cơ hội cho giá xe giảm, nhưng việc giảm hay không vẫn phụ thuộc vào hãng xe, doanh nghiệp dẫn đầu.
Nếu mua xe hơi không phải để "giữ của" thì sao phải tính đến giá trị bán lại của xe.
Kể từ đầu năm đến nay, thị trường xe hơi cao cấp tại Việt Nam luôn chứng kiến sự suy giảm doanh số bán ra. Các dòng xe cao cấp SUV, sedan hạng C và D liên tục mất doanh số đáng kinh ngạc và dần nhường sân chơi, thị phần vào tay các dòng xe giá rẻ, đa dụng (hatchback, crossover, MPV).
Khởi hành từ trung tâm thủ đô Hà Nội, chúng tôi được thưởng thức ngay một "đặc sản" của là: kẹt xe. Tuy nhiên, điều này chẳng thể làm khó được Accent 2018 với bán kính vòng quay chỉ 5,2m.
Thị trường “bội thực” về thông tin xe nhập ồ ạt vào Việt Nam với giá một số dòng xe giảm gần 200 triệu đồng, nhưng qua khảo sát thì nhiều cửa hàng xe hơi và cả những “fan” trung thành của xe nhập, chưa có bất kỳ chiếc xe không thuế nào đến được chuyển đến đại lý, người tiêu dùng.
Khởi hành tại tòa nhà Thành Công, đoàn xe Grand i10 Drivestyle di chuyển theo hướng vành đai 3 để vào cao tốc. Và chúng tôi được thưởng thức ngay một 'đặc sản' của là: kẹt xe. Tuy nhiên, điều này chẳng thể làm khó được Grand i10 với bán kính vòng quay chỉ 5,1m, đội chúng tôi đã nhanh chóng đến được cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Diễn biến thị trường ô tô thời gian gần đây cho thấy, xu hướng phát triển dòng xe cỡ nhỏ, giá rẻ được các nhà sản xuất và nhập khẩu quan tâm để đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người tiêu dùng.