Tìm kiếm

Hai tay đua Việt Nam là Cao Việt Nam và Nguyễn Vũ Thanh vừa chính thức tham gia chặng đầu tiên Giải đua Môtô Châu Á (ARRC) 2018 tại Thái Lan.

Chính phủ Indonesia đang nỗ lực giải quyết khó khăn về giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại (VTA) để ôtô xuất khẩu sang Việt Nam phục hồi.

Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Trường Hải, cho rằng không nên ngộ nhận Nghị định 116/2017 "bảo vệ sản xuất trong nước" với ngành xe hơi.

Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ khu vực ASEAN với thuế suất 0% chuẩn bị cập cảng Việt Nam. Ngay lập tức các đại lý đã chào giá xe mới giảm tới hơn 200 triệu đồng. Các DN dự kiến, đến giữa năm 2018, hàng loạt xe ngoại từ khu vực sẽ đổ về trong nước với mức giá rẻ. Chỉ cần bỏ ra từ 350-500 triệu đồng là có thể sở hữu một chiếc ô tô nhập khẩu thương hiệu Nhật Bản.

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2018 hứa hẹn mức tăng trưởng từ 20-40%, Các doanh nghiệp dự báo giá xe sẽ giảm đáng kể ở những phân khúc khác nhau. Tuy nhiên, mức tăng trưởng cao hay thấp còn phụ thuộc vào ẩn số xe nhập và những chính sách hỗ trợ xe sản xuất lắp ráp trong nước.

Tôi chưa bao giờ ngừng thích 'rong chơi', 'phượt' đã ăn vào 'máu' của một gã mê khám phá, mê tìm tòi và thèm 'tận hưởng' những điều bình dị nhưng hiếm khó ở chốn đô thị thời giờ. Tôi đi. May thay, tôi chưa bao giờ cô độc trên cung đường rong ruổi của mình, bởi Tôi có Em. Thế là quá đủ cho hành trình trọn vẹn.

Những ngày giáp tết Mậu Tuất, dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa ô tô tại nhiều nơi quá tải. Không chỉ phải chờ đợi, chấp nhận 'chặt chém' mà nhiều người còn bị từ chối sửa chữa khiến cho niềm vui lái xe du xuân chơi tết trở nên 'bất an'.

Trái ngược với xu hướng tăng trưởng của thị trường ô tô Đông Nam Á, lượng tiêu thụ ô tô tại Việt Nam năm 2017 giảm mạnh trong bối cảnh giá bán xe liên tục biến động.

Khan hiếm một vài mẫu xe (chủ yếu xe NK) là một thực tế đang diễn ra. Tuy nhiên, thị trường ô tô không khan hiếm tới mức như các đại lý đang “ làm trò”, vẫn còn nhiều mẫu xe khác để khách hàng lựa chọn. Chấp nhận bị “ép” mua giá cao để có xe sớm trước Tết hay bình tĩnh cân nhắc lựa chọn mẫu xe phù hợp, giá hợp lý phụ thuộc vào tính toán của mỗi người.

Maserati chuẩn bị giới thiệu đến khách hàng Việt Nam Trung tâm dịch vụ chính hãng tiêu chuẩn toàn cầu đầu tiên tại Việt Nam.

Gần Tết Nguyên Đán, thị trường ô tô cũ đang lâm vào cảnh ế chỏng chơ vì không có khách hàng mua. Mặc dù đã giảm giá khá sâu nhưng vẫn không đủ lực lôi kéo khách hàng tới showroom.

Tăng thuế tiêu thụ đặc biệt khiến xe sang trở nên đắt đỏ, vì thế doanh số bán ra năm ngoái giảm mạnh. Sang 2018, các thương hiệu xe sang đang cạnh tranh quyết liệt: giảm giá bán, mở thêm đại lý mới và nâng cấp chất lượng phục vụ,... để giành khách hàng.