Trái ngược với cảnh bán "bia kèm lạc", o ép khách, mùa thấp điểm này, các hãng ô tô lại xuống nước, giảm giá ồ ạt, khuyến mại khủng. Khách hàng được cưng chiều hết mực.
Thị trường xe đầu năm 2019 có nhiều biến động, khiến các dòng xe cũ cũng được giảm giá nhanh chóng.
Nếu định mua xe cũ bạn cần bỏ túi những kiến thức cơ bản để kiểm tra, đánh giá mức độ hư hao hay nhận biết chiếc xe đó đã bị tai nạn hay chưa.
Vì sao ô tô cỡ nhỏ được ưa chuộng tại Việt Nam? Đây là câu hỏi được nhiều người đặt ra khi có ý định mua xe nhưng đang phân vân khi lựa chọn.
Trong bối cảnh thị trường trầm lắng, doanh số bán ô tô giảm hơn 60% so với tháng đầu năm 2019, nhiều mẫu mã ô tô bắt đầu lao vào cuộc đua hạ giá bán.
Những chiếc Toyota Camry 2019 đầu tiên đã có mặt tại Việt Nam và dự kiến ra mắt trong thời gian tới.
Xe làm lại sau tai nạn, xe đang trả góp, chiếm đoạt tiền đặt cọc là những mánh lới dân buôn ôtô cũ hay áp dụng.
Sự thay đổi của chính sách đòi hỏi các hãng phải có bước đi phù hợp với ưu tiên hiện nay là lắp ráp.
Đầu năm, một số mẫu xe đã giảm giá vài chục triệu đồng/chiếc để câu khách, song còn quá sớm để khẳng định đây là xu hướng của giá xe năm nay. Nhiều đại lý, giới kinh doanh xe hơi đồng tình năm 2019 có nhiều cơ hội cho giá xe giảm, nhưng việc giảm hay không vẫn phụ thuộc vào hãng xe, doanh nghiệp dẫn đầu.
SUV 7 chỗ Fortuner nhiều khả năng sẽ mở đặt hàng từ quý II năm nay, dưới dạng lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu như hiện tại.
Theo đó, trong tháng 1/2019, doanh số Toyota đạt 7.599 xe (không bao gồm xe Lexus), với mức tăng trưởng 48% so với cùng kỳ năm 2018. Đồng thời, thị phần của TMV trong tổng thị trường (không bao gồm xe tải và xe buýt) trong tháng 1 tăng 2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mặc dù giảm giá cả trăm triệu đồng song thị trường xe cũ đầu năm mới Kỷ Hợi năm 2019 vẫn ở tình cảnh chợ chiều, ế khách.