Tìm kiếm

Thuế nhập khẩu về 0% từ năm 2018, thay vì 30% hiện nay, khiến nhiều hãng ô tô dừng nhập khẩu để đợi thuế mới.

Nền công nghiệp ôtô Việt Nam đã từng trông đợi không ít vào yếu tố nước ngoài, cụ thể là các liên doanh.

Năm 2018 đã rất gần và đôi khi nhiều người đã tưởng như đó sẽ là cột mốc đánh dấu cho sự đổ vỡ hoàn toàn của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam. Thế nhưng, một lần nữa, giấc mơ công nghiệp ôtô lại trở về, khi bản nhạc được cất lên bởi bộ "tam tấu" nội địa, một giấc mơ đến từ hiện thực chứ không còn là những viển vông.

Ô tô nhập khẩu với giá rẻ khó tràn vào, trong khi xe trong nước đã giảm giá rồi, không thể giảm hơn nữa. Người tiêu dùng trong nước đừng kỳ vọng mua được ô tô giá rẻ trong năm 2018.

Mới đây, nhiều nhà phân phối và lắp ráp xe nội địa đã chính thức công bố giá xe trong năm 2018 của mình. Qua những thông tin về giá bán vừa qua có thể dễ dàng thấy rằng giá xe sẽ không thay đổi hay giảm nhiều trong năm sau.

Với nghị định mới do chính phủ đưa ra, với mức thuế nhập khẩu linh kiện ô tô khá hấp dẫn thì có lẽ đây sẽ là một cơ hội tốt để giảm giá xe hơi được lắp ráp trong nước.

Những ngày gần đây, chúng ta hầu như chỉ quan tâm giá xe hơi 2018 sẽ giảm hay tăng thế nào chứ không hề để ý rằng, giá xe máy cũng là một phần rất quan trọng trong đời sống người Việt.

Với việc ra mắt hàng loạt xe mới trong thời gian gần đây, những mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc dự kiến sẽ bàn giao đến khách hàng vào đầu tháng 1/2018 và mức giá sẽ không rẻ như chúng ta mong đợi lâu nay. Vậy đâu là nguyên nhân?

Bằng những rào cản thuế quan, thủ tục, nghị định và thậm chí mức thuế, phí đã lên đến mức 120%, Việt Nam đã gần như 'siết chặt' được sự xâm nhập của các mẫu xe nhập khẩu. Nhưng làm vậy liệu có làm lượng xe nhập khẩu giảm đi?

Trong khuôn khổ triển lãm xe hơi Tokyo, Mazda đã chính thức cho ra mắt mẫu SUV mới của mình sau bao tháng ấp ủ với tên gọi CX-8. Đây là mẫu SUV mới nhất của hãng này với điểm nổi bật chính là xe sở hữu 3 hàng ghế.

Mới đây, VAMA đã công bố danh sách 10 mẫu xe hơi du lịch có doanh số được xem là tệ nhất trong tháng 9 vừa qua. Trong danh sách này, những cái tên như Alphard, Odyssey, hay Trax có lẽ là những cái tên nổi trội nhất.

Không chỉ xe bình dân, mà ngay cả xe sang nhập khẩu từ châu Âu, Nhật Bản,... cũng vào cuộc hạ giá. Toàn thị trường gần như ngưng trệ chờ biến động mới.