Tìm kiếm

Việt Nam ngày càng trở thành điểm đến của các loại xe không thuế từ Thái Lan, Indonesia, theo thống kê của hải quan, xe con từ Thái Lan, Indonesia hiện đã chiếm trên 95% xe con nhập về Việt Nam. Xe từ hai nước trên đã và đang "độc chiếm" thị trường xe Việt.

Từ ngày 9/4 - 30/4/2019, Peugeot Việt Nam tiếp tục chương trình Chăm sóc khách hàng toàn diện - Peugeot Total Care dành khách hàng mua xe Peugeot 3008, Peugeot 5008 sẽ nhận được ưu đãi dịch vụ đặc biệt.

Với cách tính mới bằng 60% xe con so với 2% giá trị xe trước đây, khách phải chi thêm hàng chục triệu để đăng ký xe bán tải.

Người tiêu dùng Việt Nam giờ đã có cái nhìn bớt tiêu cực về xe Trung Quốc. Họ đến xem xe, chạy thử, đặt tiền là mua, không còn phân vân, xin rút như trước nữa. Nhờ đó, doanh số ô tô Tàu tại Việt Nam bắt đầu tăng.

Khi ngành công nghiệp ô tô thế giới đã có hơn 100 năm phát triển thì Việt Nam mới đang ở thời kỳ đầu. Khi các nước đã sản xuất ô tô điện 10 năm nay thì Việt Nam vẫn chưa có gì, dù chỉ là tiêu chuẩn trên giấy.

Tăng thuế nhập khẩu sẽ khiến xe tải và xe chuyên dụng nhập khẩu phần lớn từ Trung Quốc giảm.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới đối với xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu.

Thị trường xe đầu năm 2019 có nhiều biến động, khiến các dòng xe cũ cũng được giảm giá nhanh chóng.

Khi Việt Nam và EU ký kết Hiệp định thương mại tự do, ô tô nhập khẩu từ châu Âu sẽ được giảm thuế về 0%. Chỉ 3-5 năm tới giá xe từ châu Âu về có thể giảm tới 30% so với hiện nay.

Nếu cấm xe máy, phần lớn đường sẽ dành cho ôtô mà đa số người dân Việt còn nghèo.

Bộ dự định miễn thuế nhập khẩu linh kiện cho ôtô điện lắp ráp trong nước nếu đáp ứng tiêu chuẩn khí thải và sản lượng lắp ráp.

Đăng ký xe, chứng nhận bảo hiểm và đăng kiểm cũ là những loại giấy tờ chính cần có khi đi đăng kiểm xe.