Tổng doanh số ôtô nhập khẩu 5 tháng đầu năm 2018 giảm 46%, chỉ đạt 16.320 xe, chưa bằng 1/5 xe lắp ráp trong nước.
Công việc chính của ngành công nghiệp ôtô hiện nay của Việt Nam vẫn là nhập khẩu linh kiện, lắp ráp và phân phối trên thị trường nội địa...
Theo công bố của Honda Việt Nam, doanh số bán hàng trong tháng 5 của hãng giảm so với tháng trước ở cả mảng ô tô và xe máy.
Toyota Việt Nam vừa công bố tổng doanh số bán hàng các mẫu xe được lắp ráp trong nước trong tháng 5/2018 bao gồm Vios, Innova, Camry tăng trưởng tới 45% so với cùng kỳ năm ngoái.
Những mẫu xe nhập khẩu đắt khách đang khan hiếm hàng đã giúp xe cũ cùng loại được đà tăng giá bán.
Sau nhiều thất bại, ô tô Trung Quốc vẫn tiếp tục đổ bộ vào thị trường Việt Nam với giá rẻ và ngoại hình bắt mắt.
Bước sang tháng 5.2018, nhiều mẫu ô tô nhập khẩu cạn nguồn cung, trong khi xe lắp ráp trong nước được các hãng tung ra phiên bản mới, giảm bớt trang bị tính năng nhằm hạ giá bán tạo sức hút với khách hàng.
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) công bố doanh số bán hàng các mẫu xe Toyota trong tháng 4/2018 đạt 4.234 xe (không bao gồm Lexus), tăng 3% so với cùng kỳ năm 2017.
Toyota, Ford đã hoàn thành thủ tục để thông quan nhưng chưa có xe từ nhà máy, trong khi đó Mitsubishi và các hãng châu Âu vẫn vướng mắc.
Không nhập được xe do vướng Nghị định 116, Toyota Việt Nam chỉ bán được 4 xe nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 3/3018.
Hình ảnh chính thức của Subaru Forester 2019 đã được tiết lộ trước khi dòng xe này chính thức ra mắt vào tuần sau.
Vừa qua, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã chính thức bàn giao đội xe sang, bao gồm 3 xe E 250 và 1 xe V 220 d AVANTGARDE cho khách sạn Meliá Hanoi. Toàn bộ quá trình phân phối và dịch vụ hậu mãi cho đội xe này được thực hiện bởi đại lý ủy quyền chính hãng Haxaco.