Thị trường SUV ngày càng lớn mạnh tại Việt Nam. Các yếu tố như sự an toàn, đa dụng, thoải mái và gầm xe cao đã giúp thị phần SUV là tiêu chí hàng đầu cho người tiêu dùng. Vậy trong tầm giá 1 tỷ đồng, người mua có thể lựa chọn được mẫu xe gì trong năm 2019.
Nissan GT-R tiếp theo sẽ được cải tiến theo mong muốn của khách hàng và hứa hẹn có thêm biến thể chạy điện.
Motor Image - nhà phân phối độc quyền xe Subaru tại các nước Châu Á, đã chính thức khánh thành nhà máy lắp ráp xe Subaru tại Thái Lan. Nhà máy này sẽ là nơi lắp ráp mẫu xe Forester thế hệ thứ 5 dành cho thị trường Việt Nam.
Từ người khai phá phân khúc Daewoo Matiz đến kẻ đả bại ngôi vương Kia Morning rồi Hyundai Grand i10 vẫn là cuộc cạnh tranh trường kỳ, dai dẳng của những thương hiệu đến từ Hàn Quốc.
Ở nhiều nước, lộ trình cấm xe máy được bắt đầu từ những năm 90 thế kỷ trước. Chính quyền các nước đánh thuế, phí rất nặng, có thể kể đến là phí ùn tắc, phí đỗ xe...
Mặc dù giảm giá cả trăm triệu đồng song thị trường xe cũ đầu năm mới Kỷ Hợi năm 2019 vẫn ở tình cảnh chợ chiều, ế khách.
Hyundai i10 đang được hãng xe Hàn Quốc nâng cấp, mới đây nguyên mẫu chạy thử nghiệm của dòng xe này đã được bắt gặp khi chạy thử trên đường phố.
Tết Nguyên Đán cận kề nhưng kinh doanh xe cũ vẫn đìu hiu cảnh chợ chiều, vắng bóng khách mua. Có xe cũ giá còn cao hơn xe mới, bán sao nổi.
Các hãng xe nổi tiếng trong giới mô tô như Kawasaki , BMW, Ducati, Suzuki liên tục tung ra những siêu phẩm với sức mạnh ngày càng được gia tăng. Các phiên bản superbike thương mại đời 2019 có công suất đạt tới hơn 200 mã lực giờ đây đã là chuyện bình thường.
Sau khi bộ đôi siêu SUV Lamborghini Urus màu xám và màu trắng cập bến Việt Nam hồi giữa tháng 11 đã có chủ sở hữu, mới đây lại có thêm một chiếc Urus màu vàng khác cập cảng Hải Phòng sau khi hoàn tất các thủ tục thông quan.
Dòng xe tay ga ăn khách Honda Air Blade phiên bản mới vừa được giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước với thay đổi nằm ở tem xe tái thiết kế, đi kèm giá bán từ 37,9 triệu đồng.
Người mua ôtô kị tháng “cô hồn” nên thời điểm này thường được coi là nỗi khiếp sợ của giới kinh doanh ôtô do doanh số chắc chắn sẽ giảm sâu.