Tại triển lãm Eicma 2019, Brixton đã chính thức trình làng mẫu BX500 và dự kiến sẽ về Việt Nam sau vài tháng nữa.
Thời điểm cuối năm, xe tay ga Honda SH đang được bán chênh giá lên đến trên dưới 20 triệu đồng nhưng giá bán thực của xe lại không được ghi vào hóa đơn bán hàng. Điều này khiến cơ quan thuế thất thu đáng kể.
Honda mang tới triển lãm EICMA 2019 danh mục sản phẩm thuộc các phân khúc khác nhau từ xe đua, xe việt dã, xe đường phố cho đến xe phổ thông. Trong đó, tâm điểm là hai mẫu xe flagship hoàn toàn mới CBR1000RR-R Fireblade và CBR1000RR-R Fireblade SP.
Piaggio Việt Nam đã tổ chức thành công Hội thi Kỹ thuật viên giỏi toàn quốc 2019 với mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ của hệ thống đại lý Piaggio trên toàn quốc, đồng thời khuyến khích các kỹ thuật viên nâng cao tay nghề và kiến thức chuyên môn.
Triumph Rocket 3 GT mang đến trải nghiệm lái hoàn toàn mới, với dung tích động cơ “khủng” chưa từng có đối với một mẫu mô-tô thương mại sản xuất số lượng lớn.
Sở hữu loạt nâng cấp đáng giá, Honda SH 2020 hứa hẹn sẽ tiếp tục là mẫu tay ga cao cấp ăn khách tại thị trường Việt Nam, đặc biệt là ở thời điểm mùa mua sắm cuối năm sắp tới.
Cùng với việc ra mắt dòng xe SH 2020, Honda Việt Nam đồng thời giới thiệu ứng dụng My Honda+ tới nhiều tiện ích cho khách hang đang sử dụng các phương tiện ô tô, xe máy của hãng.
Honda SH 2020 được cải tiến toàn diện từ kiểu dáng, động cơ tới trang bị, đặc biệt là tích hợp chức năng kết nối bluetooth thông qua ứng dụng My Honda+ gia tăng tiện ích cho người dùng.
Giá xe tay ga Honda SH tại Hà Nội tăng mạnh, loạn giá, biến động theo ngày và không có dấu hiệu giảm nhiệt trong thời gian tới. Điều này khiến khách hàng than phiền và thậm chí là bất bình.
Việc tự ý thay đổi màu sơn ngoại thất cho xế yêu của mình mà không làm lại giấy đăng kí thì chủ xe sẽ bị xử phạt hành chính.
Aprilia đã tiết lộ hình ảnh teased của mẫu xe hạng trung RS 660 trước khi chính thức ra mắt tại triển lãm EICMA diễn ra tại Milan, Italy vào tuần sau.
Báo cáo của Bộ Công Thương cho thấy, tỷ lệ nội địa hóa của xe ô tô sản xuất tại Việt Nam còn rất thấp, đa số chưa đạt mục tiêu đề ra và thấp hơn nhiều so với tỷ lệ trung bình của các nước trong khu vực.