Mitsubishi Việt Nam (MMV) chốt lịch ra mắt Pajero Sport 2020 phiên bản nâng cấp facelift tại thị trường Việt Nam vào ngày 6 tháng 10 năm 2020. Sự góp mặt của Pajero Sport 2020 càng làm tăng thêm sự sôi động khi các mẫu SUV mới liên tục được các hãng xe ra mắt như: Toyota Fortuner 2020, Kia Sorento 2020, Pajero Sport 2020, Nissan Terra
Tập đoàn Thành Công và Hyundai Motor chính thức động thổ dự án đầu tư xây dựng nhà máy Hyundai Thành Công số 2 (HTMV 2) tại KCN Gián Khẩu, Gia Viễn, Ninh Bình.
X7, mẫu xe cao cấp của BMW tại Việt Nam đang giảm giá rất mạnh từ 7,49 tỷ đồng xuống còn hơn 6,1 tỷ đồng/chiếc nhằm kéo khách và cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.
So với những chiếc xe cồng kềnh hơn như sedan hạng D hay SUV, một số mẫu sedan hạng C cũng không kém cạnh gì về khoản “uống xăng”.
Tồn kho vẫn cao và doanh số vẫn giảm, cho dù nhiều mẫu xe đã được hưởng ưu đãi và đại hạ giá. Bước vào tháng cô hồn, doanh nghiệp ô tô càng thêm khó do nhu cầu xuống thấp.
Doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ôtô trong nước sẽ được gia hạn nộp thuế đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế từ tháng 3 đến tháng 10/2020.
Trong tháng 8 này, nhiều ngân hàng vẫn tiếp tục tung ra các gói vay mua xe ô tô kèm theo lãi suất ưu đãi, chỉ từ 6,99%/năm và mức vay tối đa tới 100% giá trị xe.
Trước tình hình dịch Covid-19 vẫn diễn biến phức tạp, giới chuyên gia cho rằng giá xe ô tô tháng 8 có thể tiếp tục giảm, doanh số khó đảo chiều tăng trưởng.
Tối ngày 6/7, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) đã đăng trạng thái lên trang facebook cá nhân status để chia tay Hành trình siêu xe CarPassion sau 10 năm gắn bó.
Piaggio Việt Nam năm thứ 2 liên tiếp vinh dự nằm trong danh sách 66 trên tổng 308 các công ty tại Việt Nam được vinh danh và nhận Giải thưởng Nơi làm việc tốt nhất Châu Á năm 2020 do HR Asia, tạp chí hàng đầu về Nhân sự khu vực Châu Á tổ chức và bầu chọn.
Bentley Mulsanne Speed “6.75 Edition by Mulliner” là phiên bản cuối cùng của dòng xe siêu sang Mulsanne và cũng là lời từ biệt của hãng xe Anh Quốc đối với động cơ V8 6.75L và dòng xe này của mình sau hơn 10 năm phát triển.
Hiện tại, ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam đang đứng trước nhiều thách thức. Với kim ngạch nhập khẩu ô tô sẽ ngày càng tăng, trong khi mới chỉ có một số ít doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước tham gia được chuỗi cung ứng. Bài toán đặt ra cho các doanh nghiệp là cần chủ động tham gia vào chuỗi giá trị ngành của khu vực và toàn cầu. Đó là nhận định của ông Lương Đức Toàn- Phó trưởng phòng Công nghiệp chế biến chế tạo -Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương).