Tìm kiếm

Tổng doanh số bán hàng 5 đơn vị thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) trong năm 2019 là hơn 3,25 triệu xe máy các loại.

Mitsubishi, Suzuki hay Ford là những thương hiệu ô tô tăng trưởng mạnh nhất tại thị trường Việt Nam trong năm 2019 vừa qua.

Thị trường xe máy cận Tết Nguyên đán vẫn chứng kiến sự tăng giảm đối nghịch của nhiều dòng xe giữa Honda và Yamaha. Mẫu hot Honda SH dù chênh giá cả chục triệu đồng vẫn cháy hàng, nhiều đại lý hết xe để giao khách.

Xe máy là phương tiện phổ biến từ hàng chục năm qua tại Việt Nam. Sự thay đổi trong 10 năm qua nằm ở những chuyển dịch về loại xe và công nghệ trang bị trên xe.

Thời điểm cuối năm, nhiều cá nhân rao bán xe ô tô cũ giá chỉ 50-60 triệu đồng. Với mức giá khá hấp dẫn này, đây có thể là một lựa chọn cho các gia đình thu nhập thấp lên đời mua xe về quê ăn Tết?

Năm sôi động của ngành ghi dấu sự hồi sinh của xe nhập, ngôi vương đổi chủ ở nhiều phân khúc, định hướng kinh doanh đảo chiều của các hãng.

Trước những thông tin về thế hệ mới trang bị động cơ tăng áp, Suzuki Hayabusa 2020 tiếp tục được nhà sản xuất cung cấp tới 2 tùy chọn màu sơn mới Candy Daring Red và Mettalic Thunder Grey.

Tháng cuối cùng của năm 2019, cuộc đua giảm giá trên thị trường ô tô Việt Nam càng trở nên gay cấn khi nhiều mẫu ô tô từ xe sang tới bình dân đua nhau giảm giá, trong đó có nhiều mẫu giảm hàng trăm triệu đồng.

Từ 1-1-2020, theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới, quy định về niên hạn đối với ô tô, sẽ có hơn 1 triệu ô tô không thể tiếp tục tham gia giao thông.

Từ đầu tháng 10 đến nay có gần 30 mẫu xe giảm giá, mức giảm sâu nhất tới 142,5 triệu đồng, trái ngược với thông lệ tăng giá xe dịp cuối năm.

Càng gần cuối năm, cuộc đua giảm giá ôtô càng gay cấn, trong đó các mẫu ôtô Nhật và ôtô Hàn cạnh tranh gay gắt. Chỉ tính từ ngày 20/11 đến nay, có khoảng 5 mẫu ôtô Nhật, Hàn tiếp tục được đại lý giảm giá mạnh.

Tin buồn có các fan hâm mộ Kawasaki khi hãng tuyên bố sẽ ngừng sản xuất dòng xe Ninja ZX-14R trên toàn cầu từ năm 2020.