BMW cảnh báo rằng tình trạng thiếu hụt chip ngày càng nghiêm trọng và hãng đã phải tạm ngừng sản tại nhiều nhà máy.
Mẫu xe kế nhiệm Starex, Hyundai Staria sẽ cập bến Đông Nam Á vào tuần sau với điểm đến là thị trường Thái Lan.
BMW Motorrad S1000RR 2022 được nhà sản bổ sung thêm trang bị, màu sơn và nhiều gói trang bị mới.
Tesla sắp “làm mưa làm gió” phân khúc hatchback cỡ nhỏ chạy điện khi tuyên bố sản phẩm mới của hãng sẽ ra mắt vào năm 2023 có khả năng vận hành quãng đường dài hơn so với đối thủ Volkswagen ID. 3 trong khi giá bán chỉ khởi điểm từ 25.000 USD.
Hãng độ xe Đức Manhart đã lột xác chiếc Defender ấn tượng hơn với bộ bodykit hầm hố và tinh chỉnh ECU để nâng sức mạnh của xe, dự án với có tên gọi DP 500.
Đại diện BMW cho biết hãng đặt mục tiêu sản xuất 3 triệu xe mỗi năm vào năm 2030. Tuy nhiên, tình trang thiếu chip bán dẫn chưa có dấu hiệu dừng lại có thể ảnh hưởng tới kế hoạch của hãng xe Đức.
Trong lịch sử của ngành công nghiệp ô tô, có những mẫu xe có “tuổi đời” vô cùng ngắn ngủi nhưng ngược lại, cũng có một số nhà sản xuất ô tô đã thành công tạo ra những mẫu xe tồn tại vài thập kỉ cho đến ngày nay. Dưới đây là những thương hiệu xe lâu đời nhất đã trở thành những biểu tượng, mặc dù đã trải qua nhiều thế hệ nhưng vẫn được công chúng yêu thích.
Hãng sản xuất ô tô hạng sang Audi của Đức ngày 22/6 thông báo sẽ ngừng sản xuất ô tô chạy nhiên liệu hóa thạch, gồm cả diesel và xăng, đến năm 2033 như một phần xu hướng quan trọng của ngành hướng tới những chiếc xe điện thân thiện với môi trường hơn.
Hãng độ Brabus đã không còn quá xa lạ với những người đam mê xe Mercedes-benz, mới đây Brabus tiếp tục cho ra lò một bản độ với tên gọi Brabus 900 Rocket được phát triển từ mẫu xe Mercedes-AMG G-Class, đặc biệt hơn khi chỉ có 25 chiếc trên toàn thế giới.
Từ ngày 22/6/2021, Cảnh sát giao thông TP.HCM sẽ tạm ngừng tiếp nhận hồ sơ đăng ký xe mới cho cả xe ô tô lẫn xe máy nhằm phòng dịch Covid-19.
Tổ chức Transport & Environment (T&E) cho biết châu Âu hiện có các dự án xây dựng 38 siêu nhà máy có tổng sản lượng hàng năm là 1.000 gigawatt giờ (GWh) với chi phí ước tính 40 tỷ euro (48 tỷ USD) và đủ dùng cho khoảng 16,7 triệu xe điện/năm.