Tìm kiếm

Năm 2030, thị trường ô tô Việt Nam sẽ mở cửa hoàn toàn cho các trung tâm sản ô tô lớn trên thế giới bao gồm ASEAN, Nhật Bản, Mexico và EU. Do đó, Bộ Tài chính muốn hỗ trợ ô tô “made in Vietnam”.

Lượng tiêu thụ ô tô mới ở Việt Nam trong tháng 7/2019 giảm nhẹ ở mức vài % so với tháng trước đó, nhưng vẫn duy trì đều phong độ để dư sức cán mốc 300.000 xe cuối năm 2019.

Được kỳ vọng sẽ bùng nổ tại thị trường Việt Nam song Suzuki Celerio, Toyota Rush, Toyota Avanza và Honda HR-V lại có doanh số bán xe rất thấp.

Tháng 06/2019, thị trường ô tô Việt Nam có dấu hiệu chững lại khi phần lớn doanh số mẫu xe đều giảm so với tháng trước, nhưng Toyota Vios tiếp tục giữ vững ngôi vương trong số 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng.

Theo kế hoạch, Triển lãm Ô tô Việt Nam - Vietnam Motor Show 2019 sẽ diễn ra từ ngày 23 - 27/10/2019 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn SECC, Quận 7, Tp HCM với sự tham gia của 14 thương hiệu.

Tham vọng của Indonesia không dừng lại ở kim ngạch xuất khẩu ô tô sang Việt Nam đạt 600 triệu USD năm 2019 mà dự báo là trên 1 tỷ USD/năm. Việt Nam đang trở thành thị trường tiêu thụ béo bở cho ô tô nước bạn.

Thị trường ô tô Việt nam đang ngày một phát triển do đó thị trường ô tô cũ cũng đa dạng không kém. Một băn khoăn lớn nhất chính là làm sao phát hiện xe taxi thanh lý.

VinFast Fadil chính thức đến tay khách hàng, Honda Brio nhập cuộc cạnh tranh ở phân khúc xe nhỏ, Mazda CX-8 chính thức có mặt tại Việt Nam... đó là một số điểm mới của thị trường ô tô Việt Nam trong nửa cuối tháng 6 nà

Sản lượng sản xuất linh kiện ô tô thấp, chi phí tại Việt Nam cao hơn các nước ASEAN khoảng 20% khiến giá xe lắp ráp trong nước đắt đỏ, khó có thể giảm để cạnh tranh với xe nhập khẩu từ các nước trong khu vực.

Hiện tại xe nhập khẩu Thái Lan và Indonesia đang thay nhau giữ ngôi đầu, cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang ngày càng phụ thuộc vào nguồn hàng nhập khẩu.

Trên mạng xã hội xuất hiện những bình luận cho rằng Đại hội mô tô Việt Nam 2019 đang "ăn cắp" một cách trắng trợn tên gọi một sự kiện từng diễn ra trước đó.

Theo báo cáo của Trung tâm Nghiên cứu & Phân tích, thuộc Công ty cổ phần Chứng khoán Vietinbank thực hiện mới đây cho thấy: Năng lực cạnh tranh ngành ô tô Việt Nam còn rất yếu so với nhóm 4 nước sản xuất, lắp ráp ô tô lớn trong khu vực.