Tìm kiếm

Được miễn thuế nhập khẩu từ ASEAN nhưng hiện giá xe giảm không nhiều. Liệu có nên chờ một đợt giảm giá tiếp theo?

Những khó khăn của hoạt động nhập khẩu đã được tháo gỡ, nhiều mẫu xe đã bắt đầu ùn ùn về giải tỏa cơn khát cơn khát xe của thị trường từ cuối năm 2017. Tuy nhiên đã đến lúc “xuống” tiền chưa và mua xe nào vẫn là điểm băn khoăn của nhiều khách hàng.

Bộ Giao thông vận tải đã chấp nhận mẫu giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại do Indonesia cung cấp.

Sẽ có thêm nhiều mẫu xe nhập khẩu giá rẻ tràn vào Việt Nam trong thời gian tới. Đặc biệt, nhiều khả năng ô tô nhập khẩu từ Thái Lan sẽ dồn dập về cảng từ đầu tháng 4, một số lô có thể về ngay từ cuối tháng 3.

Thời gian tới, sẽ có thêm nhiều mẫu xe nhập khẩu giá rẻ tràn vào Việt Nam. Trong khi đó, xe trong nước phải tìm cách hạ giá để cạnh tranh. Thị trường ô tô sẽ thiết lập mặt bằng giá mới.

Mặc dù nhận được mức thuế suất thuế nhập khẩu 0% song, giá xe nhập khẩu cũng không được điều chỉnh là bao, đặc biệt, với lô xe 2.002 chiếc của Honda, ngoài CR-V, các mẫu xe khác gần như có giá bán tương đương so với trước đó.

Nếu nới lỏng Nghị định 116, ô tô nhập khẩu sẽ giảm thêm hàng trăm triệu đồng mỗi chiếc.

Sau Honda giảm gần 200 triệu, ngay trong tháng 3/2018, SUV Mitsubishi Pajero giảm tới 164 triệu đồng, nhằm cạnh tranh với các mẫu ô tô khác trên thị trường.

Đó là thông tin từ Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ (Cục Hải quan Hải Phòng). Theo đó, đơn vị này chưa nhận được kết quả kiểm định của cơ quan Đăng kiểm đối với lô ô tô nhập khẩu của Honda, bởi vậy, lô xe này chưa đủ điều kiện để thông quan.

Chỉ trong 1 tuần đầu tháng 3, hơn 2.000 xe ôtô nhập khẩu về nước với trị giá 44,42 triệu USD. Nhận định về thị trường xe nhập, lãnh đạo Cục Đăng kiểm, Bộ GTVT cho rằng, thời gian qua “cung không thiếu” nhưng một số đơn vị phân phối đã “cố tình kêu để tạo khan giả” trước tết và nay bắt đầu ồ ạt đưa xe về nước.

Trong khi thị trường xe nhập khẩu sôi động hẳn lên nhờ thông tin xe nhập về được Việt Nam thì xe lắp ráp trong nước lại khá im ắng và giá bán gần như không biến động so với năm 2017.

Trong khi thị trường và người có nhu cầu mua xe hơi mới hào hứng đón nhận hàng nghìn chiếc xe hơi miễn thuế được nhập khẩu về Việt Nam thì các đại lý, showroom tư nhân xe mới và xe cũ tại Hà Nội như ngồi trên đống lửa.