Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư số 02/2023/TT-BGTVT về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 16/2021/TT-BGTVT, có hiệu lực thi hành từ ngày 22/3, về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Bộ Tài chính quyết định tăng giá dịch vụ kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với các phương tiện giao thông, bù lại mức giảm phí cấp giấy chứng nhận trước đây.
Quy định mới về việc miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện trong 3 năm chính thức có hiệu lực từ ngày 1/3/2022. Do đó, nhiều chủ sở hữu xe điện đã chờ đợi và lũ lượt đi đăng ký ngay từ ngày đầu tiên áp dụng chính sách hỗ trợ mới của chính phủ. Tuy nhiên, các tiêu chuẩn cũng như quy định về đăng kiểm ô tô mới liệu có làm bối rối các chủ xe?
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, theo kế hoạch số hóa lĩnh vực kiểm định xe cơ giới, trong thời gian tới Cục Đăng kiểm sẽ bổ sung chương trình phần mềm quản lý kiểm định phương tiện, trong đó sẽ nghiên cứu bỏ giấy chứng nhận kiểm định và sử dụng mã vạch trên tem đăng kiểm dán trên kính chắn gió.
Đăng kiểm ô tô là hoạt động kiểm định chất lượng xe xem có đạt tiêu chuẩn để tham gia giao hay không. Nếu không có chứng nhận đăng kiểm hoặc quá hạn chủ xe sẽ bị phạt hành chính nặng, đồng thời bị tước giấy phép lái xe.
Người điều khiển ô tô quá thời hạn đăng kiểm có thể bị phạt tiền từ 2 đến 6 triệu đồng, trong khi chủ xe có thể bị phạt mức cao nhất lên đến 16 triệu đồng.
Tùy từng loại xe, năm sản xuất sẽ có chu kỳ đăng kiểm riêng để đánh giá chất lượng an toàn kỹ thuật của phương tiện theo quy định của Bộ GTVT.
Trong 9 tháng đầu năm 2020, cả nước có thêm hàng chục trung tâm đăng kiểm mới đưa vào hoạt động, nâng số đơn vị đăng kiểm lên 227 trung tâm.
Sắp tới, ngoài xe hoạt động ở đảo, vùng sâu, vùng xa, còn thêm một số trường hợp khác có thể được kiểm định tại chỗ.
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, tính đến ngày 5-6-2020, Hà Nội có 37.844 phương tiện quá hạn kiểm định. Nhiều ô tô hết hạn đăng kiểm nhưng vẫn lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn.
Các trạm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc tạm dừng hoạt động vì dịch Covid-19, vậy các xe ôtô đến hạn kiểm định có được linh động cho phép ra đường trong thời gian này?
Trong gần 2 tháng đầu năm 2020, số xe bị đề nghị chặn đăng kiểm do vi phạm giao thông bằng khoảng 50% tổng số xe bị chặn đăng kiểm năm 2019.