Kawasaki Z125, Suzuki GSX-S150 là những mẫu môtô cỡ nhỏ phù hợp cho những người mới chạy xe côn tay.
Khách Việt có thêm lựa chọn khi Toyota Wigo, Suzuki Celerio về nước cạnh tranh Kia Morning, Hyundai Grand i10.
Trong 2017, các hãng xe máy ở Việt Nam bán hơn 3,2 triệu chiếc, so với 2016 là 3,1 triệu, trong đó xe tay ga chiếm hơn 45% thị phần.
Các mẫu xe ga của Honda bán đội giá, cao nhất là SH125i ABS tăng 20 triệu, trong khi đó Yamaha lại giảm giá ngay cả với dòng Exciter.
Những tính toán và ước vọng về việc giảm giá xe, sẽ là một tương lai sáng hay chỉ như giấc mộng vụt qua vẫn là câu hỏi để ngỏ.
Một loạt các doanh nghiệp nhỏ, chuyên nhập khẩu ôtô cũ hạng sang dưới dạng quà tặng quà biếu đã phải ngừng kinh doanh do không có khách hàng.
Những mẫu xe có giá cả trăm triệu không đơn thuần là phương tiện, đó còn là cách chủ nhân biểu hiện cho một mục đích cụ thể.
Ngay trong ngày đầu tiên mở cửa chào đón công chúng tham quan, Triển lãm Mô tô Xe máy Việt Nam (VMCS 2017) do Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) phối hợp cùng Liên danh Công ty C.I.S Vietnam và Le Bros đã đem đến một bầu không khí thực sự náo nhiệt tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), số 799 Nguyễn Văn Linh, Quận 7, TP HCM.
Đầu tháng 7 sắp tới nhiều khả năng hàng loạt ôtô có dung tích dưới 1.5 lít sẽ có đợt giảm giá mới, dự kiến Luật này sẽ được Quốc hội thông qua vào ngày 06/4 tới.
Mẫu xe ôtô cỡ nhỏ Bajaj Qute ra mắt tại Indonesia với giá chỉ 65 triệu Rupiah (khoảng 110 triệu đồng) ngang ngửa giá xe máy Honda SH.